胡志明市都市鐵路1號線電聯車

胡志明市都市鐵路1號線電聯車
圖片來自vneconnews

胡志明市都市鐵路1號線電聯車是胡志明市都市鐵路預計行駛於1號線的通勤型電聯車。

概要

胡志明市當局是在2001年提出興建都市鐵路^[1]，並且委託日本日立製作所進行總合評估^[2]，以及土木建設與設備製造，預計於2024年與1號線通車同時啟用。

2008年
- 胡志明市都市鐵路正式與日立製作所簽訂合約^[3]。
2020年
- 電聯車開始製造，但因COVID-19疫情引響，延遲運送交車。
- 9月30日：第一組列車由日本山口縣港出發。
- 10月8日：第一組列車到達西貢港^[4]。

車體採用日立製作所獨家製造鋁合金車體工法，A-train工法製造，單側設計有4扇車門，以增加旅客上下車速度。

列車車頭端面以水藍色弧形線條勾勒出現代感，列車車頭燈以及車尾燈皆設於擋風玻璃下緣兩側，擋風玻璃上緣中間設置了LED行先面板，列車側面線條則是由列車端面的塗色延伸。

全數配屬於隆平車場

列車座椅為了方便清潔，使用FRP製作，座椅顏色統一採用淺藍色設計，吊環設計以三排排列，用以增加吊環數量，提升安全性，顏色同樣採用淺藍色，座位上方並沒有設置行李架。

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↑ Robert Schwandl. Ho Chi Minh City Metro. Urbanrail.net. 2007年 [2010年5月26日]. （原始内容存档于2010年5月25日）.
↑ 日立評論 1・2月合併号：成長する街の動脈 - 2014_01_02_00_visionaries_3.pdf
↑ Phuong Thanh. Construction Expedited as worse traffic expected. Thanh Nien. 2009-01-31 [2010-05-14]. （原始内容存档于2012-03-08）.
↑ LĐO. TP.Hồ Chí Minh: Sẵn sàng đón đoàn tàu metro số 1 từ Nhật về nước. LAOĐỘNG. 2020-09-21 [2020-10-13]. （原始内容存档于2020-10-20）（越南语）.