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求真百科

联接器

来自 呢图网 的图片

中文名;联接器

外文名;coupler

正文;机电工程术语

特点;结构简单

优点;非常方便的测定曲轴

广义而言联接嚣是指两个披此独立的零件间的直接联接装置,例如也可以用挂钩来联接,狭义而言是指两个转动零件(轴)端面间的直接联接装置。用联接器能连接或切断发动机的动力。联接器基本上可分为不可分离式,可分离式和安全式三种。联接器由联接板、联接板一侧对称设置的两个联接销,以及另一侧相对于所述联接销中间位置安装的工具接头所组成。[1]

目录

力矩联接器

力矩联接器由联接板、联接板一侧对称设置的两个联接销,以及另一侧相对于所述联接销中间位置安装的工具接头所组成;所述联接销大小和间距与曲轴法兰盘上的螺孔相对应。其优点是:通过力矩联接器一侧的联接销连接曲轴法兰盘,另一侧的工具接头连接力矩检测表或杠杆之类工具,当用于检查发动机装配中曲轴和活塞的转动灵活性时,工具接头连接力矩检测表,能够非常方便的测定曲轴、连杆等的力矩值是否符合要求,用量化灵活性来保证装配质量;当用于装配中使曲轴、活塞对准装配位置时,工具接头连接杠杆之类的工具,使转动曲轴轻松、方便,减小了操作者的劳动强度并提高了工作效率;结构简单、使用方便。

电路线路联接器的使用

在汽车电路中,有很多线头需要连接,为了便于维修,有些连接部位要能顺利脱开和结合。进口汽车电路的连接部位都采用绝缘塑料制成的线路联接器。联接器分两部分,一部分称凸端子, 内有数个插头; 另一部分称凹端子, 内有数个插座。在两个端子上制有导向槽。 结合寸把端子上的导向槽对准插入, 以保证联接器结合正确。为了防止工作中联接器脱落,两个端子上装有卡片,联接器插紧后,卡片把两端子锁着。

在拆卸联接器时,向下推动卡片,用力分开两端子。在检查线路的电压或导通情况时,不必脱开联接器,用万用表两探针插入联接器尾部的线孔内进行检查即可,在修理中,如需要更换电线或取下联接器插头,应先把两端子分开,用小起子插入联接器,撬起电线锁紧突缘,并将电线从后端拉出,安装时,将电线头推入,直笃稳定锁定为止,然后向后拉动电线, 以确认是否锁紧。

联接器设计

挤塑模与挤塑机相联接的装置,称之为联接器。联接器的结构多种多样,但以使用卡箍联接和铰链螺钉联接的结构形式居多。按挤塑机规格及生产方式的不同,常用联接器有以下三种结构形式。

螺纹联接

此种结构的联接器多用于中小型挤塑机。如下图1所示,将挤塑模始端外侧,以螺纹与法兰相联接构成整体后,再将机头法兰2以铰链螺钉3与机筒法兰4相紧固,从而构成完整的联接体系。此种联接方式的同心度,是以栅板轴线为基轴,达到共轴同心之要求的。栅板端面应有压紧台面,以防止漏料。

螺钉联接

此种结构形式多用于大中型挤塑机。如下图2所示,将机头法兰1以12个圆柱头内六角螺钉7固定在挤塑模端面上。由于挤塑模始端外圆面与机头法兰1的内孔(通常为基准孔)构成了过渡配合性质,并用销钉8将机头法兰1与机筒法兰3定位,然后用铰链螺钉2锁紧,从而构成以螺钉联接为主体的结构形式。由该结构可知其同心度是能得到充分保证的。

卡箍联接

如下图3所示,由液体压力驱动卡箍锁紧环6旋转,使螺纹部分松开。当旋转到开槽部位与前压紧环3的凸起部位对中时,前压紧环5即可绕铰链座7上的轴转动退出卡箍锁紧环6,将机头移至右侧去清理。然后迅速换上左侧已清理好的机头,使前压紧环5的凸起对正锁紧环6的凹槽后,由液体压力驱动锁紧环6,直至重新锁紧为准。

参考来源

家庭音响系统连接器

参考资料