糸井站

糸井站
图片来自job-medley 位置　　　　北海道苫小牧市日吉町3丁目 路线　　　　■ 室兰本线 距离　　　　130.6公里（起点站：长万部） 类型　　　　地面车站 启用日期　　1917年6月1日

糸井站（日语：糸井駅／いといえき ^{Itoi eki}）

目录

简介

糸井駅（いといえき）は、北海道苫小牧市日吉町3丁目にある北海道旅客铁道（JR北海道）室兰本线の駅である。駅番号はH20。电报略号はイイ。

是北海道旅客铁道室兰本线的一个铁路车站，位于苫小牧市，是部份区间车的终点站，现时只停靠普通列车。

名称由来

名称源自阿伊努语的“koy-tuye”或“koy-tuye-i”，意思为波浪浸蚀的地方。

所属路线

• 北海道旅客铁道

• 室兰本线

车站型式

站房

以砖建成的单层站舍，中央为玄关口、开放式检票口及候车大堂，中央位置并放置了数张候车座椅及冬天取暖用的炭炉；左侧为站务室，现时由苫小牧站委托非JR员工于日间时段驻守，售卖近距离的乘车劵及与苫小牧站间的回数劵，原员工留宿空间则用作储物用途；右侧设有洗手间2间，属于后期加建的部份。另设有行人天桥连接南口站房、月台及北口（简易式出口）。

由于站房与月台并不是连在一起，因此当离开开放式闸口后，都先经过一小段行人路，往下行方向的会由行人天桥横过至对面月台；上行方向则继续前行至月台为止。

月台

设有侧式月台2个，提供2面2线的配置，月台长度达160米，即有效长度为8辆，但现时只用近站房方向的3辆长度月台，其馀部份则早已长满了杂草，令该部份的月台异常狭窄。由于车站前后没有设置转辙器，所有以本站为终点站的上行区间车，到站清客后会继续行驶至邻站锦冈站的避线路轨后才折返。而各月台上除建有一个小型的有盖候车停外，并没有其他的设施。

月台	路线	方向	目的地
1	■ 室兰本线	上行	萩野、东室兰、室兰方向
2		下行	苫小牧、追分、札幌方向

历史

• 1917年6月1日：以“小糸鱼信号所”名义新设。
• 1951年3月10日：开设提供客运服务，但等级仍然为信号场。
• 1956年4月1日：昇格为车站，改称“糸井站”。货物提取服务开始。
• 1980年5月15日：货物提取服务终止。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站由JR北海道继承。

相邻车站

北海道旅客铁道

室兰本线

特急“北斗”、“铃兰”

通过

普通

锦冈（H21）－糸井（H20）－青叶（H19）

影片

糸井駅