粗磨
粗磨在鑽石加工中使用較多的術語。指在加工圓形明亮琢型、混合琢型或各種花式琢型時，靠一顆鑽石磨另一顆鑽石使鑽石的腰棱初具輪廓的過程。與打圓、磨腰棱應是指同一過程。
國內一些文獻中稱為「圈形」。早先這道工序是手工操作，19世紀開始使用動力傳動的粗磨機。從20世紀80年代開始採用了一種新的粗磨方法，兩顆鑽石被放置在粗磨機上，每顆鑽石相對另一顆轉動。轉動方向定期改變，並將一顆鑽石前後移動。[1]
目錄
粗磨和細磨
與圓珠的粗磨和細磨不同的是，橢圓珠和扁圓珠的珠坯粗磨、細磨不能使用砂盤粗磨機和環槽粗磨機，而是使用滾筒研磨機。滾筒研磨機的工作原理和操作方法前面已講了不少，這裡不再複述。要提及的是，粗磨和細磨時，注意磨料粒度與珠坯硬度的關係，珠坯、磨料和水的比例，以及滾筒的轉速。
採用弧面型寶石的琢磨方法同樣可以達到粗磨和細磨珠坯的目的，但工效較低。
粗磨工序
粗磨工序在整個瓷質磚拋光生產線中是一個新增加的工序，20世紀90年代中期在國外開始研製和試生產粗磨設備，到1998年下半年，我國廣東科達陶瓷機械廠研製出該設備。
此道工序在拋光生產線中位於刮平工序和拋光工序中間，它起到掃平刮平刀痕，使磚面平整，為拋光工序打好基礎，可起到節省粗拋磨塊，提高拋光線速度的效果，但由於該工序使用的都是金剛砂磨輪，每組安裝8個磨輪，因此磨具消耗費用高，再由於本工序對磨頭的旋轉精度要求很高，由此而引起了修理頻繁，更換軸承頻繁。而軸承都是用進口高精度軸承，費用昂貴，維修難度大，因此沒有得到大面積推廣。
2003年改為每頭6個磨輪，2004年、2005年又對粗磨頭的潤滑系統進行了改進，改進後的粗磨頭使用性能得到了很大的提高，粗磨工序主要由粗磨機和圓柱磨輪組成。
粗磨設備
粗磨設備又稱為粗磨機，俗稱八爪魚。座及橫樑、粗磨頭、潤滑系統、冷卻系統、其外觀圖如右圖所示，粗磨機由機架、左右支傳動、電氣控制七部分組成。
（1）機架部分
粗磨機機架部分基本上是借用刮平機機架的圖紙製作的，在此不再作敘述。
（2）左右支座及橫樑部分
左、右支座和橫樑都是用鋼板焊接而成的，經熱穩定消除應力後再進行機械加工，要求要有足夠的強度和剛性。橫樑是用於懸掛粗磨頭的。根據需要，一根梁可同時懸掛2～6個粗磨頭。磨650mmX 650mm以上磚的橫樑則需要做成擺動式，也有把磨800mmX800mm以下磚的粗磨機做成固定式橫樑。固定式橫樑用的左右支座結構簡單，在此不作敘述。
因擺動式粗磨機適應磨各種規格的磚，所以以擺動式粗磨機作為敘述的原形，如右圖所示，左右支座（19）是安裝在機架兩端的支座安裝板上，在左右支座（19）的凹槽內裝上支座耐磨墊板（15）和直線圓柱滾子支承組件（17），齒條（14）用內六角螺釘（16）固定在支座上，將裝好耐磨墊板（20）的橫樑座（9）分別放在左右支座直線圓柱滾子支承組件（17）上，橫樑部件（如右圖所示）上的梁頭安裝板（1）分別與左右支座上的兩個橫樑座（9）連接並緊固，再按上圖裝入擺動軸（11）、擺動減速機（13）、擺動齒輪（1）、同步齒輪組件（23）、限位輪軸組件（27）和小輪軸組件（44）。擺動減速機（13）是固定在橫樑（3）右圖背後的安裝板上。定位銷軸一端安裝在橫樑轉軸安裝孔（4）內，一端安裝在導軌的中心孔內。導軌背面緊貼橫樑安裝面，用螺釘緊固。橫樑上調節螺釘（7）是用來調節粗磨頭傾角。
其擺動原理是擺動減速機電機得電後通過減速機、擺動軸帶動擺動齒輪在齒條上做水平滾動，因齒條是固定在支座上的，從而推動橫樑、橫樑座在直線圓柱滾子支承上向前（操作面）做水平運動。當遇到前限位開關時，擺動減速機電機改變旋轉方向，從而推動橫樑向後（非操作面）做水平運動；當遇上後限位開關時，擺動減速機電機又恢復原旋轉方向，橫樑又向前水平運動，就這樣實現往復擺動。限位輪軸（27）上的軸承（26）用來控制橫樑左右移位。小輪軸（44）上的軸承（43）用來控制橫樑在擺動時向上竄動。
滑塊升降部分沿用刮平機的導軌、滑塊結構形式。導軌右圖（28）、滑塊是用鑄鐵澆鑄而成，粗磨機的滑塊是與箱體右圖（57）做成一體的，經機械加工配刮後裝配成導軌副組件，導軌的底座懸掛在橫樑上，粗磨頭安裝在滑塊上，通過升降減速機右圖（43）、升降螺杆右圖（50）、螺母右圖（51）來帶動粗磨頭升降。升降電機功率和組合減速蝸箱的減速比都與刮平機一樣。
（3）粗磨頭部件
粗磨頭部件是以6個高速旋轉(自轉)的金剛砂磨輪在公轉的作用下，對刮平磚掃平刮平刀痕，進一步提高待拋磚的平整度，從而達到提高拋光磚的產量和拋光磚的質量，節約拋光磨具的效果，如右圖粗磨頭外觀圖所示。粗磨頭分為上、下兩部分。上部叫粗磨頭上部，它由升降減速機、主傳動（自轉）電機、潤滑油冷卻水箱、導軌、公轉電機及減速蝸箱、上部箱體、油泵電機組成。粗磨頭下部通稱粗磨頭，由後擋水罩、粗磨頭體、粗磨輪、環型噴水管、前擋水罩、觀察門組成。
（4）粗磨頭冷卻系統 如右圖所示，由於齒輪高速旋轉會產生大量的摩擦熱，因此潤滑油油溫很高，為了降低油溫，在潤滑系統中採用了水冷卻。冷卻水經分水管球閥、水管接頭、箱蓋進水管進入箱蓋內，冷卻油管後由箱蓋下部出水管流人擋水罩上部孔內，進一步冷卻磨頭座外殼。出水管不能插入擋水罩上部孔內，要求離開擋水罩30mm左右，便於操作者觀察箱蓋內是否有冷卻水流出，確保設備正常運行。
由於磨輪高速旋轉，並且與磚產生切削關係，所以產生很大的熱量，齒輪高速旋轉也會產生熱量，同時，磨輪在切削磚面時也會產生很大的切削熱和粉塵。因此就要有足夠的冷卻水，通常是把冷卻水管做半圓弧狀，在朝磚面的方面均勻鑽制小孔，將冷卻水管裝在防塵罩內頂板上，工作時冷卻水經總閘閥、總水管、分水管球閥、水管接頭、網紋塑膠水管進入半圓弧形噴水管，從半圓弧形噴水管小孔中噴出，要求噴在磨輪上，由於磨輪是高速旋轉，把冷卻水飛濺開來，落到粗磨頭的各個部位，起到冷卻作用，同時沖走磨削下來的粉塵。由於有前防塵罩、後防塵罩，水不會飛濺到外面，防塵罩起到保護作用。
（5）粗磨頭潤滑系統
油路冷卻水箱、油路部分結構如右圖所示。它主要由濾清器、箱蓋、壓力表、橡膠密封墊、油路冷卻管、油泵電機、齒輪油泵組成。
（6）粗磨機傳動部分
與刮平機相應機型完全一樣。
（7）粗磨機電氣控制部分
與刮平機基本一樣，只是有個別電機功率不同而產生斷路器的規格不同，其他都大同小異，因此不作詳細敘述。