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箱崎车站

箱崎站
图片来自goo

箱崎站是位于福冈县福冈市东区筥松二丁目,九州旅客铁道(JR九州)的鹿儿岛本线车站。车站编号为JA02

通常时只有普通列车停站,在毎年9月中旬放生会 期间,快速列车会临时停站(只限黄昏至晚间)。

目录

车站构造

车站是一座高架车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,合共2面3线的混合式月台,月台可容纳12卡车厢。基本上列车使用1号(千早、折尾、小仓方向)和3号(博多、南福冈、鸟栖方向)月台。2号月台方要让特急列车或不载客列车待避之用。

此站是一座直营车站,设有绿色窗口自动售票机和自动改札机。车站可以使用“SUGOCAIC卡。另外,此站位于JR特定都区市内制度中,“福冈市内”的车站(同时在鹿儿岛本线中为最东边的“福冈市内”车站)。

历史

在2002年12月1日,随著下行线高架化之际,车站向香椎站迁移约440米[1]。使距离博多站营业距离営業キロ由2.8公里增至3.2公里,而此站与博多站之间不适用于初乘车费(初乘车费的适用范围只限营业距离3公里以内),因而该区间提高票价。

  • 1890年(明治23年)9月28日 - 九州铁道车站启用。
  • 1907年(明治40年)7月1日 - 九州铁道(第一代)被国有化,成为帝国铁道厅车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[2]
  • 2002年(平成14年)12月1日 - 下行线高架化,使箱崎站迁移至香椎一方约440米(上行线临时月台)
  • 2004年(平成16年)3月13日 - 上行线高架化,高架化完成。
  • 2008年(平成20年)3月15日 - 实施时间表修正,新设2班普通列车于此站为终站。
  • 2009年(平成21年)3月1日- 此站可以使用IC卡SUGOCA”<。

参考文献

  1. RAIL FAN. RAIL FAN (铁道友之会). 2003-03-01, 50 (2): 23. 
  2. ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。