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竹下车站

竹下站
图片来自travelstation

竹下站是位于福冈县福冈市博多区竹下四丁目,九州旅客铁道(JR九州)的鹿儿岛本线车站。车站编号为JB01

目录

车站构造

车站是一座设有跨站式站房地面车站,设有1面2线的岛式月台。车站大楼是位于站内东边,在九州新干线博多南线高架桥下。曾经车站只有东边出入口,在2011年开设车站西侧出入口。在2013年,站西出口前开设站前广场。

2005年(平成17年)10月1日实施时间表修正后,在月台外侧新设上下行线通过线,该通过线成为本线。在车站西边设有博多运転区(竹下气动车区、现时为南福冈车辆区竹下车辆派出),设有多架车辆出入厂。车站旁设有博多南线,与鹿儿岛本线并行,在车站南方跨越鹿儿岛本线。车站入口的扬声器中,毎日早上8时(‘雪绒花’)、中午(‘线路は続くよどこまでも|’)和下午6时(‘晚霞渐淡’)会播放音乐,以作报时之用。

月台曾经可容纳12卡车厢,但是由于上述加设通过线,现时只可容纳9卡车厢。

此站是由JR九州服务支援管理的业务委托车站,设有绿色窗口和自动改札机。车站可以使用“SUGOCAIC卡。另外,此站位于JR特定都区市内制度中,“福冈市内”的车站。

历史

  • 1913年(大正2年)9月21日 - 铁道院车站启用。
  • 1973年(昭和48年)3月 - 第二代车站大楼落成启用。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[1]
  • 2005年(平成17年)10月1日 - 实施时间表修正,通过线开始使用。
  • 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡SUGOCA”。
  • 2011年(平成23年)8月21日 - 车站月台南边发生龙卷风,使西出口通道(建设中)的支架倒塌,上行通过线不能通行。部分月台上盖飞走。没有列车、乘客受损受伤。
  • 2011年(平成23年)11月15日 - 西出口通通开通[2]
  • 2013年(平成25年) - 西口前的站前广场和停泊单车场开始使用(站前广场是在3月15日,停泊单车场是在4月1日开始使用)[3]

参考文献

  1. ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
  2. 竹下駅西口通路の开通のお知らせ - 福冈市道路下水道局,2011年11月22日
  3. 竹下駅西口広场・驻轮场が完成します!- 福冈市道路下水道局,2013年3月1日