科創中國汽車行業智改數轉產業科技服務團
科創中國汽車行業智改數轉產業科技服務團「科創中國」汽車行業智改數轉產業科技服務團(原中國-東盟汽車智能製造大會),2022產業科技服務團高新技術改造傳統產業新一代信息技術產業高端裝備製造產業新材料產業新能源汽車產業。
目錄
簡介
「科創中國」汽車行業智改數轉產業科技服務團是以中國汽車工程學會為牽頭單位,以李駿院士領銜組建的擬服務於南京、常州、無錫、泰州、嘉興等長三角,佛山、珠海等粵港澳大灣區[1]的產業科技服務團。本團依託「科創中國」平台以及中國汽車工程學會正在籌建的「汽車行業數字化轉型與智能製造工作委員會」聯合行業專家和數字化技術服務商、智能裝備供應商、工業軟件開發商等與地方政府、科協建立合作機制。為地方政府相關部門提供汽車行業數字化轉型與智能製造[2]方面的專業培訓,為整車及零部件企業提供智能製造方面的改造和數字化轉型方面的技術診斷、諮詢及系統性解決方案,為高校、科研院所及相關企業提供科技成果評價等服務活動。
相關資訊
「科創中國」智能網聯汽車科技服務團助力廣州試點城市建設工作推進會召開
由中國汽車工程學會主辦的「科創中國」智能網聯汽車科技服務團助力廣州試點城市建設工作推進會近日在廣州召開。
會上,中國汽車工程學會汽車應用與服務分會秘書長徐念峰介紹了「科創中國」智能網聯汽車科技服務團服務經濟融合工作的開展情況。他提到,智能網聯汽車科技服務團將發揮智力資源和平台優勢,以及產業與政府的橋樑紐帶作用,培養相關產業科技人才和技術技能人才,促進產學研用深度融合,充分利用「1+X證書制度」試點工作契機,推進相關產業技術交流、專業建設和人才培養工作,傳播和普及汽車行業新科技知識。
廣州市科協一級調研員程志鵬介紹了「科創中國」試點工作的開展情況和廣州智能網聯汽車發展的簡要情況。他表示,通過「科創中國」的實踐探索,下一步主要從主動發揮組織領導和橋樑紐帶作用;建立完善服務科技經濟融合發展的工作機制;主動協同做好服務工作等三個方面下功夫。
來自中國人工智能學會、廣東省汽車工程學會等組織代表,來自華南理工等5所院校的專家,以及12家企業代表介紹了既有工作基礎、工作計劃和存在的問題,對廣州「科創中國」建設和智能網聯汽車產業發展進行了深入探討和交流,提出了關於產業升級、企業發展、人才培養、產教融合等面臨的問題和解決思路。
智能網聯汽車科技服務團經中國科協批准,是國家級科技服務團之一。由中國汽車工程學會牽頭組建,中國機械工程學會、中國人工智能學會、中國通信學會以及地方學會、地方科協、重點企業等各方共同參與。會上,「科創中國」智能網聯汽車科技服務團與5家企業簽署了戰略合作框架協議,雙方將在智能網聯汽車領域圍繞專家技術諮詢、科技成果引進與轉化、人才培養和高端人才舉薦等方面進行深度合作,切實提升廣州智能網聯汽車產業的競爭力和影響力。
此外,中國科協黨組成員宋軍,中國科協新技術開發中心副主任秦久怡,中國國際科技交流中心辦公室主任李彪,中國汽車工程學會副秘書長閆建來,中國機械工程學會副秘書長左曉衛,廣東省科協副主席鄭慶順,廣東省科協副主席馮日光,廣州市科協黨組書記羅光華等近50人參加了本次推進會。
參考文獻
- ↑ 粵港澳大灣區包括香港、澳門以及珠三角九市 ,搜狐,2019-02-18
- ↑ 什麼是智能製造?如何實現智能製造? ,搜狐,2022-09-05