福清站
建築設計
原有部分
截至2019年8月，福清站原有站房為線下側臥式，原有站房總面積為4042.4平方米。原有站房左右兩側為二層砼框架結構，站房整個屋面為鋼桁架結構體系，站房正立面外牆為明框玻璃幕牆，背立面10.5米標高以下為石材幕牆，以上部分為玻璃幕牆，站房兩側為鋁板幕牆。站台雨棚也為鋼桁架結構體系，面積14105平方米，跨度為42米。
改擴建部分
福清站改擴建部分總建築面積達6577平方米，其中站房面積2577平方米，風雨廊面積4000平方米。改擴建部分主體採用鋼桁架結構，鋼結構總量達1656噸，站房及風雨廊的大跨度鋼桁架結構主跨長達60米，總長71.1米，總寬110米。
整體布局
截至2013年1月，福清站站房左右兩側分別作為設備用房、貴賓廳及辦公用房等，中間為一層候車大廳。站台下方設地下進、出站通道各一座，並與站房連接。 站前廣場位於火車站前東側，建有公交樞紐站及配套停車場等項目，其中廣場南側為公交接駁站、的士停靠站及社會停車場，可容納12條公交線路和3條出租車停靠線路。廣場北側建設有一座二層具備管理、商業、調度等功能的綜合管理房。
站台線路
截至2013年1月，福清站擁有2台5線，途經福清站的線路有福廈鐵路。
歷史沿革
2005年9月30日，福廈鐵路正式開工建設，途經福清市設福清站。
2009年6月1日，福清站開工建設 ，"四電」及鋪軌工程全面展開 ；同年11月，福清站主體工程於基本竣工；同年12月31日，福廈鐵路開通貨運列車。
2010年3月，福清站完成建設；同年4月26日，福清站正式開通運營，站前配套工程竣工。
2013年1月，福清站中心廣場部分配套設施改造工程完工。
2018年9月，福清站改擴建升級改造工程啟動，此次改擴建主要對原站房候車廳、出站廳和售票廳進行擴建，並增設自動扶梯，同時在前廣場上方新增通透式風雨廊，方便乘客和車輛避雨及防曬。
2019年8月16日，福清站改擴建工程完工 ；同年12月30日起，福清站開始推行電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車。
便民設施
刷證乘車
截至2019年12月，福清站安裝有自動檢票閘機，實施電子客票的，在網絡售票系統購票的旅客可以憑藉二代身份證直接進站刷證乘車，無需取票。
公安制證
截至2019年4月，福清站在售票廳內設有臨時制證窗口。
港澳游自助簽注
截至2017年2月，福清站設有港澳旅遊24小時自助簽注窗口。福建省內居民持有效二代居民身份證明及電子往來港澳通行證（卡式），可全天候通過電子港澳證自助辦證機，完成赴港澳旅遊自助簽注。[1]