神岡線

神岡線
圖片來自鐵貓
基本資料
地理位置　　中華民國（臺灣）　　　　　　潭子＝油庫營運單位　　臺灣鐵路管理局、國防部主要車站　　潭子、神岡、清泉崗服務類型　　貨運軌距　　　　1,067毫米（窄軌）

神岡線全線於1957年3月5日通車，1999年7月1日停駛。由交通部臺灣鐵路管理局、中華民國國防部共同經營的軍用鐵路貨運支線。路線自潭子站分歧後，向西行進至終點站油庫。舊路基後來變成自行車專用道路「潭雅神自行車道」。^[1]

工程簡介

於1950年代末完工通車。
興建時代稱陽明支線、或陽明山計畫鐵路（與臺北市陽明山無關）。任務為支援清泉崗基地的軍用物資及官兵，包括在越南戰爭時期載運美軍物資、國軍車輛運輸等。
由潭子站往北前進約800公尺，在台3線（中山路）平交道離開台中線，進入神岡線。
因業務量縮減，加上功能逐漸由公路取代，在1999年7月1日宣告停駛，2002年拆除完畢。

（包括1999年(民國88年)7月1日停駛前已廢站者）

車站名稱（國音電碼）	停駛時英譯站名（現行漢語拼音）	營業里程潭子起	續接／交會路線及備註	所在地
潭子（ㄊㄗ）	Tantze (Tanzi)	0.0	神岡線起點；可轉乘臺中線。	臺中縣潭子鄉
社口號誌（ㄜㄎ）	（查證中） (Shekou Singal)	4.2	號誌站	臺中縣神岡鄉
神岡（ㄕㄍ）	Shenkang (Shengang)	8.7	1957年8月21日設站	臺中縣神岡鄉
清泉崗（ㄑㄍ）	Chingchuankang (Qingquangang)	12.1	貨運站	臺中縣大雅鄉台中縣沙鹿鎮
油庫	（查證中） (Oil Depot)	13.4	神岡線終點；貨運站。	臺中縣大雅鄉