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石榴车站
石榴车站
图片来自随意窝
石榴车站
位于
云林县
斗六市
,为
台湾铁路管理局
纵贯线
的
铁路车站
。
目录
历史
1905年10月15日:设“石榴班驿”
[1]
,石榴非植物
石榴
,而是铁道上的石碴。
1908年9月19日:因业务冷清,停止营业。
1941年:复设“石榴班信号场”。
1945年:后改称“石榴班号志站”。
1950年6月1日:由“石榴班号志站”改名“石榴班车站”为三等站。
1955年3月1日:更名为“石榴站”。
1990年8月15日:由甲种简易站降为招呼站,由
斗六站
管理。
2006年12月22日:石榴车站站房和周围的职员宿舍以“石榴站车站及职员宿舍”之名登录为历史建筑
[2]
。
2012年12月:站房整修完工
[3]
。
2013年9月30日:启用多卡通刷卡机。
车站构造
木造车站。主要由事务室(办公室)、信号室(行车运转室)、宿值室(休息室)、廊下(走廊)及储藏室等空间组成。
岸式月台
两座。
本站山侧月台原为
岛式月台
,后来降为招呼站之后,站内之侧线已全部拆除,仅留下两条通过线。
已翻新整修。
本站开放使用
悠游卡
、
一卡通
、
icash 2.0
及
HappyCash
付费。
利用状况
目前为
招呼站
,仅有
区间车
停靠。
由斗六站管理。
本站是纵贯线南段使用人次第三少的车站,仅次于
拔林车站
与
石龟车站
。停靠车次为次少的一站。
车站周边
石榴班溪
福尔摩沙高速公路
斗六交流道
参考文献
↑
戴震宇. 《台湾的老火车站》. 台湾地理百科. 远足文化. 2005.
↑
许素惠,
最美木造驿站 苦伕见证演进史
,中国时报,2016年11月02日
↑
立委刘建国争取石榴车站宿舍再利用工程费180万元