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环中东路 (台中市)

环中东路

图片来自chinatimes

环中东路(计画名为 台中生活圈4号道路),台湾台中市南北向的重要城际道路之一,为台中生活圈4号道路的兴建计画中一部分。全线与环中路环绕台中市区,西北于潭子区环中路(台中生活圈2号道路)以台3线作分隔相接,道路为快官雾峰线台74线)下方的平面道路,南抵国道三号雾峰交流道与连接环河路一段。共分为八段(环中东路七段部份路段与八段全线尚未兴建)。

目录

历史

1997年4月,交通部为加速建设台中都会区东侧环状快速公路系统,遂将台中生活圈五号道路纳入国道系统,变更为国道四号台中环线丰原雾峰段。后因地方要求辟建台中生活圈4号道路,交通部考量该路北段与国道4号丰原雾峰段大坑以南路廊平行,故将两计画进行整合研究,建议国道四号丰原雾峰段先兴建丰原大坑段,而大坑以南则先由台中生活圈4号线北段取代,并提升为该生活圈道路之部份路段为高架快速道路,且增建往南经由大里连络道延伸至国道3号雾峰交流道,两路段以大坑联络道衔接。

2003年8月,行政院将此计画纳入扩大公共建设投资计画内办理,由交通部国工局负责兴建与规划。生活圈四号道路之高架路段,与大里连络道和衔接台中生活圈二号道路的连络道等工程,目前已全面发包施工,于2012年8月完工。

2011年7月28日,太平区中山路东区振兴路2.4公里路段的生活圈四号道路段之平面道路通车。12月2日松竹路太平区中山路6.1公里路段的生活圈四号道路段之平面道路通车。12月31日北屯区松竹路雾峰交流道高架路段通车[1][2]

2012年11月,台中市政府公告将平面道路命名为“环中东路”,共分为八段[3](原军福路改为环中东路二段)。

2012年11月30日,潭子区复兴路北屯区松竹路3.5公里路段、大里区新仁路国光路2公里路段及大里区大卫路中投公路2.3公里路段的生活圈四号道路段之平面道路通车[4]。2013年2月8日,国光路至大卫路段通车[5]。2017年3月31日,位于潭子区的环中路-环中东路(原被平面铁轨隔开未连接)打通开放通车。

行经行政区域

(依北向南排为主)

分段

  • 一段:西起潭子区台铁台中线铁路高架与环中路相接;南过北屯区松竹路接二段。
  • 二段:北过北屯区松竹路接一段;南过太原路接三段。
  • 三段:北过太原路接二段;南过太平区中山路接四段。
  • 四段:北过太平区中山路接三段;南过东区振兴路接五段。
  • 五段:北过东区振兴路接四段;南过大里区新仁路接六段。
  • 六段:北过大里区新仁路接五段;南过大里区国光路接七段。
  • 七段:北过大里区国光路接六段;计画南过大里区草溪西路接八段,但大卫路至草溪西路段上尚未通车,目前南过大卫路接环河路一段。
  • 八段:北过大里区草溪西路接七段;南抵雾峰交流道。(平面道路尚未通车)

车道配置

  • 潭子区中山路-太平区育贤路
    • 双向四车道(交流道处有设置慢车道)
    • 设置中央绿化安全岛及快慢车道绿化分隔岛
  • 太平区中山路-东平路
    • 双向四车道(交流道处有设置慢车道)
    • 设置中央绿化安全岛及快慢车道绿化分隔岛
  • 旱溪西路-国光路
    • 双向四车道(交流道处有设置慢车道)
    • 设置中央绿化安全岛及快慢车道绿化分隔岛

沿线设施

由北向南排列

一段(潭子区/北屯区)

潭子区

台铁台中线(西接环中路一段)
大新路79巷(南连敦富路,进入北屯机厂区段征收区域)

(以地下车道通过慈济医院台中分院院区)

北屯区

松竹路一段
二段(北屯区)
东山路一段
太原路三段(往弘光科技大学附设老人医院)

(太原交流道下匝道车道禁止左右转)

三段(北屯区/太平区)

北屯区

  • 廍子区段征收地区

太平区大坑溪旧河道)

中山路三、四段
四段(太平区/东区)

太平区/东区(区界)

  • 十甲地区(新光黄昏市场)
东平路(东平桥)
  • 大坑溪
振兴路太平路(太平桥)
五段(东区/大里区)

东区

旱溪东路
  • 六顺桥(包含于五段)
旱溪西路
旧旱溪河道

大里区

头汴坑溪
新仁路(内新桥)
六段(大里区)
德芳南路(立元一桥)
国光路中兴路一段(大里桥)
七段(大里区)
环河路一段(大卫桥)

以下平面道路尚未通车

草溪西路
八段(雾峰区)
草湖溪
四德路

参考文献