濑越车站

濑越站
图片来自sta.nuttari 位置　　　　北海道留萌市冲见町1丁目 路线　　　　留萌本线 类型　　　　地面车站 启用日期　　1926年（大正15年）11月5日 关闭日期　　2016年（平成28年）12月5日

濑越站（日语：瀬越駅／せごしえき ^{Segoshi eki}）

目录

简介

瀬越駅（せごしえき）は、北海道（留萌振兴局）留萌市冲见町1丁目にあった北海道旅客铁道（JR北海道）留萌本线の铁道駅駅（廃駅）である。电报略号 （铁道）电报略号はコセ。 当初は海水浴客への利便を目的にした季节営业の仮乘降场であったが、次第に周辺住民の利用が多くなり通年営业化、本社设定の临时駅に昇格した。国铁の分割民営化に伴い一般駅に昇格、ようやく営业キロが设定された。长期间営业しているにもかかわらず営业キロが设定されなかった临时駅は当駅と常磐线偕楽园駅の2駅のみであった。

是位于北海道留萌市冲见町1丁目，隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）留萌本线，已废除的铁路车站。电报略号为コセ。

名称由来

车站名称估计源于阿伊努语“腕のように曲がった所”（像手臂一样弯曲的地方），但详细不详。

最初为了方便泳客而设立的季节性限定临时车站（仮乗降場），但由于周边居民的使用量上升而升格为全年营运的临时车站（臨時駅）。随著国铁分割民营化而再升格为一般车站，并最终设定营业距离。长时间营运而没有设定营业距离的临时车站，除了本车站外就只有常磐线偕乐园车站。

历史

• 1926年（大正15年）7月1日 - 铁道省留萌线留萌车站至礼受车站之间设立濑越临时车站（仮乗降場）。
• 1930年（昭和6年）10月10日 - 留萌线改称为留萌本线。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 由日本国有铁道接管。
• 1969年（昭和44年）10月1日 - 车站升格为临时站（臨時駅）。
• 1980年后半 - 候车室改建，转为使用货物列车改建的候车室。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 由于国铁分割民营化，车站由JR北海道管理，同时升格为一般车站濑越站。
• 1990年（平成2年）3月10日 - 设定营业距离。
• 日期不详 - 候车室由货物列车改为现在的建筑。
• 2016年（平成28年）12月5日 - 由于留萌车站至增毛站路段被废除，本站正式废站。

车站型式

废站时为1面1线的地面车站，侧式月台位于路轨的东方（增毛方向的左方），没有转辙器的棒线车站。

由临时车站时代开始已经是无人车站。月台北方设有候车室。以前曾设置与礼受车站同款，由列车改建而成的车站建筑。由于邻近海边令列车受到严重损害，因此改为使用由混凝土的预制组件建成的候车室。没有设置厕所。

载客量

• 1992年的每天载客量为32人，每天上下车乘客量为64人。
• 2011年至2015年度平均每天载客量少于10人。

车站周边

邻近留萌市的市中心。车站前为海水浴场（海滩）。由于月台位于比海高的位置，能够眺望日本海。

• 国道231号（U-LO-LON线）
• 北海道道22号留萌港线
• 留萌市役场
• 留萌警察署幸町交番
• 旭川地方检察厅留萌分部、留萌区检察厅
• 地方裁判所、家庭裁判所及简易裁判所合同厅舍
  • 旭川地方裁判所留萌分部
  • 旭川家庭裁判所留萌分部
  • 留萌简易裁判所
• 留萌邮局
• 留萌冲见邮局
• 留萌税务署
• 留萌信用金库冲见分店
• 留萌市立港南中学
• 留萌市立留萌小学
• 留萌黄金海滩（ゴールデンビーチるもい）
• 濑越滨
• 冲见海岸 - 位于车站前
• 黄金岬 - 距离车站西方方向约1.0km。观看日落的名胜。
• 沿岸巴士“留萌税务署前”车站

相邻车站

北海道旅客铁道

留萌本线

留萌－濑越－（（临）滨中海水浴场）－礼受

滨中海水浴场车站为1989年设立的临时车站，已于1995年废除。

影片

留萌本线　车窗からの风景　留萌駅～瀬越駅～礼受駅　（2016年12月5日廃线、廃駅）