渔岛
渔万岛 |
---|
图片来自360百科 面积 19平方公里 最高点 仙人山(海拔高度196米) |
渔万岛位在广西壮族自治区防城港市港口区[1] ,是港口城区的发源地,渔万岛曾只是一座荒岛,曾隶属于防城县公车乡。解放后逐渐有居民,在岛北部形成渔洲坪村,在岛南部形成白沙万村,于是两村名中各抽取一字便成了“渔万岛”。 西元1993年国务院批准设立地级防城港市后,市、区政府均定在渔万岛上,渔万岛成为防城港市经济、政治、文化中心,开启了新城市发展历程。
目录
简介
渔万岛亦称为“渔万半岛”,是港口区城区,东面隔海是企沙半岛(或称光企半岛);西面隔海是江山半岛(或称白龙尾半岛),与西海湾大桥相连;北面与沙潭江中心区海水相隔,退潮时可步行而过,现有三座大桥(兴港大道倒水坳大桥、东兴大道生牛朴大桥、南防铁路生牛朴铁桥)相连接。面积19平方公里。
地形
气候水文
渔万岛海水潮汐为全日潮和不规则半日潮。渔万岛由于被江山半岛及企沙半岛包围,环围海域为内海,无论涨退潮,海湾内水域均风平浪静,无汹涌浪潮。 渔万岛属于亚热带季风气候,雨水丰沛,夏季炎热漫长、冷季短。由于岛三面环陆,大陆性气候明显,导致夏季风少、冬季强风现象。
海洋资源
南部北部湾渔场盛产各种鱼类、虾类、蟹类和贝类800多种。海水养殖方面,则以对虾、大蚝养殖为主,同时发展蟹、贝、鱼等名特优品种。 东湾、西湾有防城江、沙潭江等淡水河流注入,形成丰富的咸淡水资源,养植茂密的红树林。
人文民族
交通
桥梁
岛北部有倒水坳大桥、生牛朴老桥、东湾大桥、榕木江大桥四座桥梁与北岸陆地连接;岛西部有西湾跨海大桥与江山半岛相连。
主要道路
北部湾大道、北环路、东湾大道及中华路形成环岛路,另有东兴大道、兴港大道、凯乐路、珍珠路、北湖街等主要交通要道。
主要港口
防城港码头位在岛的最南端处,是华南地区能卸载15万吨级以上超大型船舶的少数港之一。
历史沿革
渔万岛过去是一座荒芜的岛屿,从外地迁来居民,因居民打鱼为生,在岛北部成了叫为渔洲坪的村落,在岛南部形成了东头村,地名叫白沙万,于是岛民称此岛为“渔万岛”,原属防城县公车乡。 西元1968年3月始建海港,名叫“沙万港”,作为秘密援越的港口。 西元1972年,周恩来同志批示隐蔽扩建。 西元1984年,由国家批准随同北海市作为一个整体,列为中国14个对外开放的沿海城市之一。 西元1985年,设立地级建制的防城港区,由自治区领导。 西元1993年5月,国务院批准设立地级防城港市,原防城港区改为港口区,做为防城港市的一个市辖区,市政府和区政府都建在港口区的渔万岛上。