浙江延福寺
建築藝術
江南著名的元代木構建築。現存山門、天王殿、大殿、觀音堂及廂房等建築。大殿建於元延祐四年（1317年）。面闊三間，平面方形，單檐歇山頂，明代增建下檐，形成五開間重檐的外觀。檐下斗栱為單抄雙下昂六鋪作。寺內尚存宋代銅鐘與元、明碑刻。
延福寺的建築藝術特色，引起國內外專家學者的重視。建國前，古建築家梁思成曾來考察，並在著文中多次記述延福寺的結構特色。建國後，上海同濟大學陳從周教授三次前來考察，1980年，日本橫濱大學古建築專家關口欣也博士專程前來考察三天，並有專著介紹。1987年，我國佛教協會會長趙朴初書寫了「延福寺」匾額，使古寺更為增色。
歷史沿革
殿間有長生池，殿後有石澗井。山門和觀音堂前有石獅拱門。大殿於元延祐四年（1317年）重建，為江南已發現的元代建築中最為久遠的珍品，殿方形，分五間，重檐歇山頂。
殿內柱為中間大兩頭小，側腳有防震功能，能抵禦小型地震和颱風。柱礎，一為雕飾寶相花的覆盆柱礎，上加石礩；一為礩形柱矗前檐柱與金柱之間用乳栿蜀柱，下端雕刻似鷹嘴。平梁與金柱之間加弓形月梁，起搭牽作用，此法開江南弓形梁之先聲。
四周牆壁繪山水壁畫和行草書作品，多為明代佳作。山門、天王殿和觀音堂為清代建築，裝飾富麗堂皇。東廂房為明代建築。殿內文物有宋寶祐二年（1254年）鑄造的大鐵鐘一口；後殿前有元代石獅一對，殿內有元泰定元年（1324年）劉演書寫的《重修延福寺記》石碑、明天順七年（1463年）陶孟端書寫的《延福寺重修記》石碑。現為全國重點文物保護單位。
加以擴建
延福寺阿拉善三大寺院系統和八大寺之一，始建於雍正九年（1731年），在「十六羅漢堂」的基礎上加以擴建。時年清政府正式將定遠營贈送給阿拉善王霍如來之子阿寶，作為「王府」之用，故此稱作為「王府廟」，也稱之為「王爺廟」。歷任阿拉善親王都對該寺的建設發展付出了努力。
延福寺，坐落在武義縣桃溪鎮福平山，延福寺建於五代後唐天成二年（927），原名福田寺，南宋紹熙年間（1190-1194）賜名延福寺，是江南著名的元代木構建築。現存的建築群，按中軸線排列為山門、天王殿、大殿、後殿和兩側廂房。殿間有長生池，殿後有石澗井。山門和觀音堂前有石獅拱門，兩側古柏參天，蒼老遒勁，均為宋元時期所留古木。
文物保護
大殿於元延祐四年（1317年）重建，為江南已發現的元代建築中年代最為久遠的珍品，殿方形，分五間，重檐歇山頂。殿內柱為棱形，側腳有防震功能。柱礎，一為雕飾寶相花的覆盆柱礎，上加石礩；一為礩形柱矗前檐柱與金柱之間用乳栿蜀柱，下端雕刻似鷹嘴，為國內現存古建築較早的實例。平梁與金柱之間加弓形月梁，起搭牽作用，此法開江南弓形梁之先聲。四周牆壁繪山水壁畫和行草書作品，多為明代佳作。山門、天王殿和觀音堂為清代建築，裝飾富麗堂皇。東廂房為明代建築。延福寺蜘蛛不結網，鳥雀不築巢，一塵不染，為世之奇觀。殿內文物有宋寶祐二年（1254年）鑄造的大鐵鐘一口；後殿前有元代石獅一對，殿內有元泰定元年（1324年）劉演書寫的《重修延福寺記》石碑、明天順七年（1463年）陶孟端書寫的《延福寺重修記》石碑。現為全國重點文物保護單位。
修復工作
2014年，省委書記夏寶龍專程考察延福寺，對修復保護作出重要指示，要求把延福寺這一中國建築瑰寶保護好、利用好。為貫徹落實夏寶龍書記的指示，金華、武義兩級黨委政府高度重視延福寺修復工作，成立強有力的領導小組，於2014年12月29日正式啟動修復工程。
2016年12月30日國家重點文保單位延福寺修復工程竣工儀式在桃溪鎮延福寺舉行。
景區介紹
浙江省武義縣桃溪鎮陶村延福寺現存的建築群，按中軸線排列為山門、天王殿、大殿和觀音堂。兩側廂樓，殿間有長生池、觀間堂，後有石澗井。大殿重建於元延祐四年（1317年），為江南已發現的建築年代最早，較完整地保存元代建築藝術風格的寺廟。
大殿為重檐歇山頂木結構，斗拱交錯，樑柱之間不用釘、不用榫、全用斗頂拱托，牢固堅實，歷千年而不損分毫。殿方形，分五間，重檐歇山頂。殿內柱為棱形，側腳有防震功能。柱礎，一為雕飾寶相花的覆盆柱礎，上加石礩；一為礩形柱矗前檐柱與金柱之間用乳栿蜀柱，下端雕刻似鷹嘴。平梁與金柱之間加弓形月梁，起搭牽作用，此法開江南弓形梁之先聲。四周牆壁繪山水壁畫和行草書作品，多為明代佳作。
局部受水
2019年7月16日，浙江武義南部山區突降暴雨，降雨量達到83.6毫米。延福寺也因突發暴雨，降水量大，導致局部受水嚴重，但延福寺大殿並未受到影響。武義縣文廣旅體局，文保所第一時間趕赴現場，查看險情。延福寺內積水己全部排出，恢復正常。
修繕情況
2014年底，對延福寺進行全面修繕，於2016年年底竣工。新寺很氣派，面積也很大。
交通信息
從金華汽車南站坐大巴車到武義客運中心，再乘301路或2路公交車到武義汽車西站，在西站坐武義到宣平的車到陶村下。建議最好在上車後和車上的售票員說到延福寺，讓售票員在到延福寺山腳時停車，這樣不用在陶村村口下車問路人，也不用走太遠的路。[2]