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漢口站(Hankou Railway Station),位於中國湖北省武漢市,是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄,是中國最大的歐式火車站,為武漢三大特等站之一,是武漢鐵路樞紐規劃中「四主兩輔」客站布局[1]的「四主」之一。

1898年,大智門火車站建成;中華人民共和國成立後,大智門火車站改名為漢口火車站;1991年10月,位於大智路的老漢口站退出歷史舞台,位於金家墩發展大道新建的漢口站全線開通;2008年10月22日,漢口站主站房改造工程正式啟動;2010年9月,漢口站站房改造完工並全面投入使用。

截至2018年10月,漢口站建築面積為19.3萬平方米,站房總面積8萬平方米,1座人行天橋、3個地下通道、7個候車室,漢口站共有18個站台面,20條股道。

目錄

建築設計

口站外觀為古典歐式風格,近似1903年啟用的大智門火車站,兩座塔樓守護兩側,站房外部的牆面、窗、檐等,都以線條和幾何圖形雕塑裝飾,象徵武漢熱忱八方來客[2]

漢口站所處位置商業發達,近現代建築林立。因此考慮選擇具有歐式建築形式的車站造型,這樣既與漢口地區特有的城市肌理相契合,也使褥其有百年歷史的大智門火車站的文脈和建築風格褥以傳承,與漢口站廣場周邊業已存在的歐式建築文相輝映,相褥益彰。

通過設計兩座對稱的商度達47.60米的站房鐘塔和離度達31米的弧形拱頂的中央廣廳,強化漢口站站房在該區域性中軸線對景關係。在站房廣廳兩側的配樓向外加設12米寬、24米高的裙樓,下設15m高架空柱廊,使車站站房正立面形成一個完整的水平方向的三段式。考慮整個立面完整性,車站兩端綜合樓突出建築輪廓線的節奏感對稱,中間突出主入口,使立面具有明確的垂直立面軸線,以一個宜有鮮明特色的、具有強烈個性的、並傳承具有百年歷史文脈的漢口站站房形象展示給旅客和市民。車站建築空間的組織和功能布局是以站房的流線為參照,按服聯繫方便管理有效、避免流線文叉的原則布置。

整個建築以中冷灰色作為主要的建築色彩。站房呈中軸對稱布局,體型錯落有致莊,典雅、大方、氣勢。

整體布局

截至2015年2月,漢口本站和漢宜線共設有87個正式窗口、38個臨時窗口。

漢口站改造工程建設結束後,漢口站擁有兩個廣場、兩個進站廳、兩個出入口。

站台線路

截至2017年3月,漢口站共有18個站台面,20條股道。一期(2010年春運)投入使用9站台面10股道,二期(2010年9月)投入使用13站台面15股道,三期(2016年12月)投入使用17站台面19股道,四期(2018年春運)投入使用18站台面20股道。

漢口站通過漢口聯絡線與漢西站和丹水池站連接,對接多條鐵路線,能同時運輸武漢鐵路樞紐內所有線路的旅客列車,是集普速列車和高鐵動車共用的火車站,運能十分充足。

便民設施

2018年2月,春運期間,漢口站聘請了專業醫生,春運期間每日在心連心服務總台值崗,並配備了氧氣瓶、輪椅、擔架、小藥箱等常備醫療備品,應對旅客突發疾病;母嬰哺乳室方面,車站設置了專門的哺乳室,給媽媽們提供了一個相對私密的空間;配備了嬰兒床、桌椅和嬰兒紙尿褲、一次性隔尿墊、塑膠玩具、小圖書、紙杯、地面防摔墊、防撞貼等嬰幼兒用品;廁所方面,對車站十六個衛生間進行集中修繕改造,設置了防滑地墊、擺放了綠色植物、配備了手紙、洗手液,並安裝了自動空氣淨化器;在高架候車區北側專門設置了手機加油站,免費供旅客為手機臨時充電用。

視頻

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參考文獻