楓山站 (浙江省)
历史介紹
1985年金温铁路规划期间计划在原桐琴公社桐二村设站,定名东皋站。1992年原桐琴区改制后当地出现了新建车站将定名为桐琴站的流言,引发当地居民关注,车站也因征地未完成而并未随金温铁路同期开通。1999年6月东皋站第二次试图动工,再次引发要求将新站定名为桐琴站的居民不满。在经过当地政府协调下,新站定名为枫山站。
2000年4月车站象征性动工。2001年2月底车站又一次尝试施工时,再次引发当地群众不满,3月15日,多名群众在道口附近拦截多趟列车,并于当晚冲击镇政府大院。同年6月武义县人民法院近日以聚众扰乱交通秩序罪、聚众冲击国家机关罪、妨害公务罪对13名参与冲击事件的嫌疑人分别判处4年6个月的有期徒刑至1年6个月的管制[1]。
枫山站最终于2001年8月11日建成投用。
2011年,武义中心站投入40多万元人民币对枫山站的职工生活设施进行改造,新建羽毛球场、篮球场并添置洗衣机等设施[2]。
金台铁路计划通过枫山联络线沟通既有金温货线,同时既有金温货线永康段随金台铁路建设外迁,线路新设武义东站。2019年5月29日,金台铁路枫山货运线成功接入车站[3],同时开通武义东长轨接地[4]。2021年6月16日,金温货线永康外绕段启用,金温货线随后于6月16日零时实施接驳作业,拨接后枫山站关闭,列车经由武义东站运行。
參考文獻
- ↑ 为抢车站冠名权 拦截火车遭判刑. 新华网 (搜狐网). 2001-06-11.
- ↑ 武义火车站实现安全生产7000天. 金华文明网. 2015-07-14.
- ↑ 百余铁军奋战一线勇当先 金温货线顺利接轨金台铁路. 浙江新闻. 2019-05-29.
- ↑ 武义东长轨基地接入枫山站信号改造工程开通. 通号工程局集团有限公司. 2019-05-31.