打开主菜单

求真百科

森宫野原车站

森宫野原站

图片来自snow-country

森宫野原站(日语:森宫野原駅/もりみやのはらえき )是位于长野县下水内郡荣村大字北信,东日本旅客铁道(JR东日本)的饭山线车站

此站是长野县最北车站,邻接新潟县界 。在2010年4月1日起,分社边界经过修改,包括此站在内,往饭山方向由东日本旅客铁道长野支社管辖,往津南方向由东日本旅客铁道新潟分社管辖。

目录

历史

  • 1925年(大正14年)11月19日:饭山铁道 西大泷站至此站之间开通,此站启用。
  • 1927年(昭和2年)11月6日:饭山铁道 此站至越后外丸站(现时为津南站)之间开业。
  • 1944年(昭和19年)6月1日:随著饭山铁道国有化,饭山铁道编入至运输通信省(后来为日本国有铁道)饭山线。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
  • 1995年(平成7年)3月15日:饭山线CTC化,此站成为简易委托车站[1][2]
  • 2003年(平成15年)9月:第一代车站大楼拆毁,开始建设第二代车站大楼。
  • 2004年(平成16年)
    • 3月30日:第二代车站大楼竣工[3]
    • 4月1日:车站大楼启用。
    • 12月1日:设置POS终端。
  • 2011年(平成23年)

车站名称的由来

此站位于长野县和新潟县的边界附近。而车站名称取自长野县一方,荣村北信的小字“森”,和新潟县一方,津南町上乡的小字“宫野原”合二为一。

车站构造

车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台、侧线和1面1线的货物月台(通常不会使用)。车站大楼位于月台南面,月台与大楼之间设有站内平交道连接。

此站由于设有电气路签(牌)闭塞的系统,因此整日就有车站职员当值。同时在饭山线CTC化时,此站成为简易委托车站(由饭山站管理)。此站可发售常备券和补充券,在2004年设置了车站收入管理系统。在车站启用当初设有木造车站大楼,后来于2003年至2004年之间进行工程,在2004年4月第二代车站大楼启用,大楼内同设设有交流馆“ふきのとう”。此站设有2列列车夜间停泊

此站在1945年(昭和20年)2月12日曾经录到7.85m的积雪,在横仓一方的月台端设有测量仪。在1990年1月,于站内设置了JR日本最高积雪地点标柱。

车站周边

  • 荣村公所
  • 荣村震灾复兴礼堂“绊”(荣村森宫野原站前综合设施)[4]
  • 加油荣村 站前店[5]
  • 国道117号
  • 道之驿信越荣
  • 角万食堂 - 森宫野原站旁
  • 中条温泉 蕃茄之国

影片

“日本最高积雪地点”长野県栄村 森宫野原駅【4K】

参考文献

  1. 村のあゆみ. 荣村公所. 2015 [2016-12-05]. (原始内容存档于2016-10-17) (日语). 
  2. JR长野支社 进む饭山线近代化 CTC、PRC化が完了. 交通新闻 (交通新闻社). 1995-03-20: 3 (日语). 
  3. 栄村のJR森宫野原駅舎 きょう“交流馆”完成式 来月オープン. 信浓毎日新闻信濃毎日新聞 (信浓毎日新闻社). 2004-03-30: 19(朝刊) (日语). 
  4. 贤者のさと 栄村・秋山郷 栄村震灾复兴祈念馆. 栄村秋山郷観光协会. [2018-06-03]. (原始内容存档于2020-02-15) (日语). 
  5. 长野・栄村“复兴元年”目指す 大地震から1年. 日本経済新闻 (日本経済新闻社). 2010-03-10 [2018-06-03]. (原始内容存档于2021-03-11) (日语).