松音知車站
松音知站 |
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圖片來自drive.nissan 路線 天北線 類型 地面車站 啟用日期 1916年(大正5年)10月1日 關閉日期 1989年(平成元年)5月1日 |
松音知站(日语:松音知駅/まつねしりえき Matsuneshiri eki)
目录
簡介
歷史
- 1916年(大正5年)10月1日 - 鐵道院宗谷線小頓別站至中頓別站之間開通,此站啟用。當時為一般車站。
- 1919年(大正8年)10月20日 - 路線名稱改為宗谷本線,成為宗谷本線車站。
- 1930年(昭和5年)4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線,成為北見線車站。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
- 1961年(昭和36年)4月1日 - 路線改名為天北線,成為天北線車站。
- 1973年(昭和48年)9月17日 - 終束處理貨物和行李業務[1]。停止使用交會設備,同時成為無人車站[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 天北線全線廢除,此站也廢除。
車站構造
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西北方(南稚內方向的列車會開啟左邊車門)[3]。站內沒有轉轍器。曾經此站設有2面2線的相對式月台,當時可進行列車交會。
此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內西北方,鄰接月台。車站比周邊的地勢較高[4],從站前廣場前往車站大樓出入口之間需要經過木製樓梯[3]。
站名的由來
車站名稱取自地名。地名在阿伊努語為「マツ・ネ・シリ」,其意思是「女之山」。而車站附近有兩座山,在阿伊努語中,兩座山分別名為「マツ・ネ・シリ」和「ピン・ネ・シリ」(男之山)。
車站周邊
使用狀況
乘車人員變化[6] | |
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年度 | 1日平均人次 |
1921 | 62 |
1935 | 31 |
1953 | 82 |
現況
截至1997年(平成9年),車站遺址變成了私人別墅。保留了車站大樓、月台、路軌和臂木式號誌機,幾乎保留了當時的樣子[7]。截至2010年(平成22年)也是同樣。在當時成為了舊天北線中唯一現存的車站大樓[8]。截至2011年(平成23年)也是同樣,由當地人們繼續保存,模擬了當時的車站大樓[4]。由於門口是模仿的,因此不可進入車站大樓內部[4]。
現時車站大樓的擁有者表明不可進入車站範圍內拍攝[9]。
相鄰車站
影片
參考文獻
- ↑ 日本国有鉄道公示第148号. 官報. 1972-09-14 (日语).
- ↑ 通報 ●天北線上音威子府駅ほか11駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1973-09-14: 4 (日语).
- ↑ 3.0 3.1 3.2 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)188頁。
- ↑ 4.0 4.1 4.2 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)244-245頁。
- ↑ 5.0 5.1 5.2 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)16頁。
- ↑ 中頓別町史 平成9年5月發行 P397/8,855
- ↑ 書籍《鉄道廃線跡を歩くIV》(JTB出版,1997年12月發行)24-25頁。
- ↑ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)15-17頁。
- ↑ 松音知駅とは- 松音知站長