松浦三桥
松浦三桥又名松卫大桥、松卫公路跨黄浦江大桥，位于上海市松江区车墩镇、叶榭镇，是当前黄浦江上游的第一座桥梁[1]，也是松卫公路的组成部分。三桥全长1.65公里，主桥长440米，宽26.5米，为四跨预应力变截面连续箱梁，跨径组合为80米+140米+140米+80米，采用三对挂篮悬浇工艺施工，共分107节段浇注。
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大桥意义
松浦三桥是上海市松江区和金山区的重要交通枢纽，建成通车后北面连接松卫、北松公路可直达上海市区，南连松卫南路和沪甬公路可通江苏、浙江等地，将为改善地区交通环境与投资环境、促进地区经济发展发挥其重要作用。
媒体报道
2008年9月2日上午11点18分，上海黄浦江上游的车墩镇境内数百米的江堤边，彩旗纷飞，鞭炮齐鸣。随着打桩船高起桩锤砰然落下，松浦三桥的第一根主桥墩基础钢管桩顺利下沉，标志着松浦三桥越江工程正式开工。
松浦三桥位于黄浦江上游的松江区境内，桥面为双向四车道，引桥两端与松卫路相接，总投资1.4亿元，计划2009年底竣工。
主桥成功合龙
2009年11月7日8点30分，黄浦江米市渡下游2公里的江面上鞭炮齐鸣，礼花绽放，人声鼎沸，松浦三桥主桥胜利合龙了。通过水下泵管输送的70余方混凝土，经过连续浇注，松浦三桥主桥的2个合龙段在新一轮初升的太阳照耀下成功实现连接。
松浦三桥主桥长440m，宽26.5m；为四跨预应力变截面连续箱梁，跨径组合为80m+140m+140m+80m。中交二航局的建设者采用3对挂篮悬浇工艺施工，共分107节段浇注。2008年9月2日中主墩施打第一根钢管桩；2009年3月26日浇注主桥的第一个零号块；4月28日主桥第一节段挂篮悬浇混凝土浇筑成功。在施工中项目部和参建员工严格遵循安全第一，质量优先的原则，持续改进，精细打造，创下了已建工程质量合格、安全生产零事故的业绩。全桥有望在12月上旬全部贯通。
松浦三桥新建工程为松卫公路黄浦江越江工程[2]，位于松江区车墩镇、叶榭镇，全长1.65公里；道路横断面近期设双向四快四慢。北面连接松卫、北松公路可直达上海市区，南连金山区松卫南路和沪甬公路可通江苏、浙江等地。是松江区和金山区的重要交通枢纽，建成通车后将为改善地区交通环境与投资环境、促进地区经济发展发挥其重要作用。
视频
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参考文献
- ↑ 它是黄浦江的第一座大桥 名为黄浦江大桥 曾经三次变换过名称 ，搜狐，2019-07-03
- ↑ 上海第17条越江隧道正式开工！将于2020年穿越黄浦江！ ，搜狐，2016-12-22