東涌新市鎮

東涌新市鎮 圖片來自hk01

東涌新市鎮（英语：Tung Chung New Town），原稱北大嶼山新市鎮（英语：North Lantau New Town），是位於香港大嶼山北部的新市鎮，範圍包括東涌、大蠔灣、小蠔灣及大嶼山東北部部份地區，及兩者之間沿岸拓展的填海土地，為離島區唯一一座及最年輕的香港新市鎮。目前因新市鎮的商業區、住宅區和社區設施皆集中發展在東涌，因此政府近年的官方文件已改稱為東涌新市鎮（英语：Tung Chung New Town）。

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介紹

由於大蠔灣昔日具有極高的生態價值（香港政府於1999年將大蠔灣劃為具特殊科學價值地點，於2004年提出將大蠔灣劃為自然保育區，後來遭破壞後消失），故此於2010年前東涌新市鎮的各項發展計劃只集中在東涌。而部分城市後勤設施，例如港鐵車廠、巴士車廠、廢物轉運站、污水處理廠、廚餘回收中心、濾水廠和車輛扣留中心等皆設置於小蠔灣，港鐵小蠔灣車廠亦預留發展上蓋物業，並隨上蓋物業發展而增設鐵路車站。隨著香港政府於2011年起再專注擴展東涌範圍至石門甲一帶及在東涌東建設高密度住宅及主要商業運輸物流區，東涌新市鎮的發展得以繼續。

規劃沿革與目標

北大嶼山的發展意向早在1970年代後期，政府有建議於赤鱲角興建新機場時已有提出。在1983年發佈的North Lantau Development Investigation研究中，北大嶼山沿岸的東涌、大蠔等地已有建設可容納近30萬人口的新市鎮的構想。1989年制訂的《港口及機場發展策略》，正式確立新機場將在赤鱲角興建，東涌新市鎮始出現了成為機場的支援社區之概念。1992年完成的《北大嶼山發展研究》為東涌新市鎮的規劃及發展訂定大綱，並建議新市鎮的人口容量為26萬人。東涌新市鎮計劃的東涌發展計劃第1期其後納入《香港機場核心計劃》，正式落實了東涌新市鎮的發展。

東涌新市鎮是香港第九個新市鎮，也是第一個在離島興建的新市鎮，主要功能是為興建於赤鱲角的新香港國際機場提供後勤服務，提供房屋和教育資源，同時容納及發展不同的工商業，作為抵港旅客進入香港的門廊。

按照現時的規劃，東涌新市鎮的總面積為830公頃，於2030年全面完成發展後，人口將會達到28萬人。

影片

東涌新市鎮擴展計畫│CC字幕