新彩通道
介紹
該道路主線長3.25公里,設計時速60公里,雙向6車道,包含1.8公里的新彩隧道一條。新彩通道於2014年7月30日開通啟用。
背景
2004年起,梅林關外包括龍華、民治、坂田等多個街道相繼開發居民小區,吸引超過100萬在深圳特區關內工作的市民入住,緊鄰梅林坳的民治一度只有梅觀高速公路一條跨越二線關的通道,梅林關的交通擁堵也日趨嚴重,此後更有「英雄難過梅林關」的說法[2]。
為解決中部軸線龍華與福田往來道路於梅林檢查站之間的交通擁堵,2010年深圳市政府展開彩田路北延諮詢公示,意在直接解決福田中心區、上步中心區與龍華新城之間的機動車通行效率。同年,工程的重要組成之一新彩隧道動工,2012年底皇崗-彩田立交開始改造[3]。2014年7月,新彩通道提前竣工並啟用。
交通管理
限行
- 新彩通道及其連接的彩田路全天限行大型貨車[4]。
- 公交道為全天禁止社會車輛駛入,但允許10座及以上客車與特殊車輛通行。
- 原新區大道轉皇崗路的匝道封閉。
- 梅林路彩田-梅林路口東西直行及左轉封閉。
公交接駁換乘
新彩通道在新區檢查站南側設新彩隧道口站,乘客通過人行天橋和地面慢行道可換乘其他公共交通。