斜内车站

斜内站
旧兴浜北线　斜内駅 图片来自mapio 位置　　　　日本北海道枝幸郡滨顿别町字斜内 路线　　　　滨北线 类型　　　　地面车站 启用日期　　1936年（昭和11年）7月10日 关闭日期　　1985年（昭和60年）7月1日

斜内站（日语：斜内駅／しゃないえき ^{Shanai eki}）

目录

简介

斜内駅（しゃないえき）は、北海道（宗谷支庁）枝幸郡浜顿别町字斜内にかつて设置されていた、日本国有铁道（国铁）兴浜北线の铁道駅駅（廃駅）である。电报略号 （铁道）电报略号はヤナ。兴浜北线の廃线に伴い、1985年（昭和60年）7月1日に廃駅となった。

是位于北海道枝幸郡滨顿别町字斜内，日本国有铁道（国铁）的兴滨北线车站（废站）。随著兴滨北线废线，车站在1985年（昭和60年）7月1日废除。

历史

• 1936年（昭和11年）7月10日 - 铁道省兴滨北线滨顿别站至北见枝幸站之间开通，此站启用。当时为一般车站。
• 1944年（昭和19年）11月1日 - 兴滨北线指定为不要不急线，因此车站暂停营业。
• 1945年（昭和20年）12月5日 - 车站重开。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
• 1960年（昭和35年） - 成为民间委托车站。
• 1973年（昭和48年）9月17日 - 结束处理货物和行李。同时成为无人车站。
• 1985年（昭和60年）7月1日 - 兴滨北线全线废除，此站也废除。

车站构造

截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨东边（北见枝幸的列车会开启左边车门）。此站没有转辙器。

此站是无人车站。在有人车站时代，车站大楼经过翻新，与丰牛站属于同一款式。车站大楼位于站内东边，邻接月台。

站名的由来

车站名称取自所在地。地名原自阿伊努语。另外，由于在阿伊努语中サ和シャ的区别不明确，以下以片假名表记统一使用サ。

• “ソナイ（so-nay）”（瀑布、川）
  • 在1973年（昭和48年）由国铁北海道总局发行的《北海道　駅名の起源》指出源自该词语。
• “ソナイ（so-nay）”（礁、川）。
  • 滨顿别町指出源自该词语。
• “シオナイポ（si-o-"nay-po"）”（粪便、很多、小泽）
  • 永田方正的解释。

使用状况

乘车人员变化
年度	1日平均人次
1951	55
1961	51
1965	59
1971	41
1981	8
1985	0.5

车站周边

• 国道238号（宗谷国道）
  • 北鄂霍次克隧道（国道238号）
• 北见神威岬（斜内山道） - 车站东方约2.2公里。
• 宗谷巴士“斜内”巴士站

现况

截至2000年（平成12年），车站大楼还存在，该处附近开始重建住宅。截至2010年（平成22年），车站大楼还存在，大楼变为私有仓库（别庄）。月台已经不存在。由于已经私有化，因此不能进入。

相邻车站

日本国有铁道

兴滨北线（1985年废除）

丰牛－（丰滨临时乘降场）－斜内－目梨泊