德国产业革命
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德国产业革命是德国于19世纪出现的工业革命[1] ，当中以机器为主体的工厂制度取代了以手工技艺为主的生产过程。德国产业革命共分三个时期：初期（19世纪30年代至40年代）；高速发展时期或称工业突破期（1848年革命后的50年代和60年代）和巩固时期或称工业革命高级阶段（Hochindustrialisierung，自从1871年德国统一至1914年）。
高速发展时期
1848年后，德意志关税同盟的渐渐增强。期间的轻工业和重工业都迅速增长。工业棉花消费量和机器织布机各增加几倍。1861年，在制造机器的工厂内的工人总数接近10万，规模不下于英国的同类工厂。1850年至1870年，德国的蒸汽机的动力由26万匹马力增加至248万匹马力，煤产量由670万吨增加至3400万吨，铁产量由21万吨增加至139万吨，钢产量由6000吨增加至17万吨，铁路线长度由5822公里增长至18876公里。1870年，德国在世界工业总产量中的比重上升到13.2%，超越了法国，成为了一个工业发达国家。
巩固时期
在德国尚未统一前，各个地区的经济发展是极度不平衡。1871年，德意志统一，以机器为主体的工厂遍及整个德国，并取得了领导地位。
目录
历史
革命初期
19世纪初期，德国的封建制度慢慢解体，经过普鲁士农奴制改革，农奴从田地释放出来，为近代工业企业提供了货币资本和自由的劳动力。行会制度的削弱减少对资本主义企业的发展限制，让他们容易从英国进口机器和招聘技工。这些有利的条件使20年代的手工业有了良好发展。纺织业开始利用机器。1834年德意志关税同盟建立。1846年，关税同盟各邦中已经有313家纱厂和75万枚机械纺锭，而普鲁士的毛纺业中也有机械纺锭45万枚。手工生产在整个纺织业中仍占统治地位。
由于开始建立了使用焦煤的高炉和采用搅拌法炼铁等新技术，刺激了煤和铁的产量。同时，越来越多方面包括汽船及火车都使用蒸汽机。1846年，已经有1139台蒸汽机。1824年，第一艘汽轮在莱茵河上开航。1835年，第一条铁路把纽伦堡与费尔伯特连结起来。1848年，全国铁路线长达2500公里。1843年，德国工厂工人上升至70万人。可是，德国的工业生产水平仍然落后于法国和英国。