微下擊暴流

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微下擊暴流是天氣學一個名詞術語。

世界三大漢語詞典分別是中國大陸的《 漢語大詞典》(共13冊，5.6萬詞條，37萬單詞)、中國台灣的《 中文大辭典 》(共10冊，5萬詞條，40萬單詞)以及日本的《 大漢和辭典 》(共13冊，4.9萬詞條，40萬單詞)。漢字是記錄漢語的文字，它已有六千年左右的歷史，是世界上最古老的文字之一。

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名詞解釋

Fujita根據下擊暴流引起的近地面強風的水平影響範圍，將下擊暴流進一步細分為宏下擊暴流（Macroburst）和微下擊暴（Microburst）兩類。宏下擊暴流指下擊暴流引起的地面強風的影響範圍在水平尺度上超4km，微下擊暴流指下擊暴流引起的地面強風的影響範圍在水平尺度上小於或等4km。

下擊暴流（包括微下擊暴流）是一種比陣風鋒具有更大風速的強風類型，另外由於微下擊暴流的尺度小，其強度更加集中，因此反而可能比宏下擊暴流具有更大的極值風速。比如，1983年8月1日發生在美國華盛頓聖安德魯斯空軍基地（Andrews AFB）的一次強烈的微下擊暴流，其距地面4.9米高的風速記錄顯示最大風速超過了67m/s。

微爆流衝擊地面時，會轉而形成水平方向的強陣風，風速可達每秒75公尺以上，極具破壞力，會吹倒樹林與房舍。若不仔細觀察，會將微爆流所造成的破壞誤認為龍捲風肆虐。微爆流通常會造成樹木或農作物呈單向或輻散狀的傾倒，而龍捲風則多半留下螺旋狀的痕跡。

微爆流的強度與降水強度有關，但也受雲底高度控制。雲底較高時，雨水有較多時間蒸發，微爆流往往更強；甚至雨水在到達地面前就完全蒸發，地面的人感覺不到有降水，因此很容易忽略，故微爆流有隱形殺手之稱。

微爆流也是空中旅遊者的夢魘，因為在到達地面時向四方輻散，使水平風向在短距離內急遽變化，稱為風切，容易造成飛機起降時的事故。美國過去有近30次飛機失事被監定是微爆流所為，造成死亡人數近700人。1975年年7月31日，遠東航空公司134號班機在降落台北松山機場途中，因為遭遇微爆流而失控，在跑道旁撞毀，造成27人死亡。

所幸的是這些事故引起了民航業的極度重視，美國聯邦航空管理局（FAA)花費巨資研究可以偵測該種局部天氣變化的設備。最終發現多普勒雷達能夠極好的探測出它的出現，能夠做到提前預防，美國所有民用運輸機場都擁有多普勒雷達以探測微暴流，以保障飛航安全。同樣，在我國大部分機場也擁有多普勒氣象雷達，全國範圍內的多普勒氣象雷達多達190多個，為民航安全提供了強有力的保障。