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廣州馬會巴士

廣州馬會巴士
圖片來自pttnews

廣州馬會巴士有限公司(簡稱馬會巴士馬巴)是由廣州公交集團第三公共汽車有限公司廣州賽馬會廣州賽馬娛樂總公司共同投資的巴士公司,於1994年12月8日正式掛牌營運,公司位於中國廣東省廣州市天河區黃埔大道西廣州賽馬場。現在,馬會巴士經營4條市區路線和1條夜班路線。

目錄

歷史介紹

馬會巴士從1994年8月18日開始籌建,於1994年12月8日正式掛牌營運。[1]

2015年8月14日,540、542線部分原配車輛因氣瓶過期不能正常上路,因此從三汽公司手中調派KLQ6119AHEVC5用作應急之用,並在540、542線運行。而此特殊現象僅僅維持一天,第二天全數車輛歸還三汽。

2017年10月29日至31日,由於五洲龍牌巴士停駛,馬會巴士540、541路線由其他公司支援,其中540線由廣州市第二巴士第二分公司支援;541線由廣州市電車公司支援,上述兩條路線於2017年11月1日恢復由馬會巴士營運。

車隊

2017年9月6日,廣州市一汽巴士廣州市第二公共汽車公司廣州市第三公共汽車公司廣州市電車公司和廣州馬會巴士聯合招標1497部純電動巴士,共分為4個標包,標包1為499部10.2-10.6米純電動巴士;標包2為312部11.5-12米純電動巴士;標包3為529部10.2-10.6米純電動巴士;標包4為157部11.5-12米純電動巴士,標包1和標包2的中標人為廣汽比亞迪,標包3和標包4經重新招標後由廣汽比亞迪中標。

2018年4月28日,廣州市一汽巴士廣州市第二公共汽車公司廣州市第三公共汽車公司廣州市電車公司和廣州馬會巴士聯合招標3138部純電動巴士,共分為8個標包,標包1為240部8.0-8.6米純電動巴士(其中一汽50部、三汽100部、電車90部);標包2為1219部10.2-10.6米純電動巴士(其中一汽775部、三汽77部、電車367部);標包3為346部11.5-12.0米純電動巴士(其中一汽107部、三汽112部、電車87部、馬會40部);標包4為142部8.0-8.6米純電動巴士(二汽);標包5為533部10.2-10.6米純電動巴士(二汽);標包6為468部11.5-12.0米純電動巴士(二汽);標包7為140部10.9-11.8米純電動公路車(二汽);標包8為50部10.9-11.8米純電動公路車(三汽),後標包7調整為70部10.9-11.8米純電動公路車;標包8調整為25部10.9-11.8米純電動公路車,比亞迪中標標包1至標包6;宇通客車中標標包7和標包8。

2018年6月12日,廣州市一汽巴士、廣州市第二公共汽車公司廣州市第三公共汽車公司廣州市電車公司廣州馬會巴士聯合招標1672部純電動巴士,共分為10個標包,標包1為36部6.0-7.2米純電動巴士(二汽);標包2為244部8.0-8.6米純電動巴士(二汽);標包3為253部10.2-10.6米純電動巴士(二汽);標包4為72部11.5-12.0米純電動巴士(二汽);標包5為263部8.0-8.6米純電動巴士(其中一汽81部、三汽182部);標包6為414部10.2-10.6米純電動巴士(其中一汽169部、三汽245部);標包7為279部11.5-12.0米純電動巴士(其中一汽237部、馬會42部);標包8為16部10.3-12.3米純電動雙層巴士(電車);標包9為70部10.6-11.8米純電動公路車(二汽);標包10為25部10.6-11.8米純電動公路車(三汽)[2],宇通客車中標標包1、標包9和標包10;比亞迪中標標包2至標包7[3],標包8重新招標。

參考文獻

  1. 馬巴概況, 廣州馬會巴士有限公司, 2014-04-30 [2017-02-17], (原始內容存檔於2016-03-21) 
  2. 2018年1672台純電動客車招標項目招標公告. 廣州市國科招標代理有限公司. 2018年6月12日 [2018-06-25]. 
  3. 2018年1672台純電動客車招標項目中標公告. 廣州市國科招標代理有限公司. 2018年7月10日 [2018-07-11].