廣島高速5號線
概要
與廣島高速1號線山陽自動車道廣島東交流道直接連結,同時具有確保廣島車站周邊市區與廣島機場間的高速性・定時性的功能,也有緩和廣島市北東部地區交通堵塞的目的。
現在還沒有已通車的路段。當初預定在2012年度部分路段通車,但因為隧道工程的反對運動改期至2017年,後來又延遲到2020年3月左右,最終預定2021年3月通車。
與廣島高速4號線連接的東部線II期是計畫研討路線。(廣島高速道路的第2期工程計畫)
應對地方居民對於地層下陷的憂慮,隧道工程採用了對地層下陷有較佳抑制效果的潛盾工法。2014年度隧道開工[1]。
- 東部線 : 溫品系統交流道~廣島車站北口出入口
- 東部線II期 : 廣島車站北口~高速4號線
縣道上的概要
- 起點:廣島市東區溫品(溫品系統交流道)
- 終點:廣島市東區二葉之里
- 總長:全區間未通車所以為0公尺
參考文獻
- ↑ 二葉山トンネル、14年度にも着工 広島高速5號線. 日本経済新聞. 2012-12-04 [2014/09/16].