广岛高速5号线
概要
与广岛高速1号线山阳自动车道广岛东交流道直接连结,同时具有确保广岛车站周边市区与广岛机场间的高速性・定时性的功能,也有缓和广岛市北东部地区交通堵塞的目的。
现在还没有已通车的路段。当初预定在2012年度部分路段通车,但因为隧道工程的反对运动改期至2017年,后来又延迟到2020年3月左右,最终预定2021年3月通车。
与广岛高速4号线连接的东部线II期是计画研讨路线。(广岛高速道路的第2期工程计画)
应对地方居民对于地层下陷的忧虑,隧道工程采用了对地层下陷有较佳抑制效果的潜盾工法。2014年度隧道开工[1]。
- 东部线 : 温品系统交流道~广岛车站北口出入口
- 东部线II期 : 广岛车站北口~高速4号线
县道上的概要
- 起点:广岛市东区温品(温品系统交流道)
- 终点:广岛市东区二叶之里
- 总长:全区间未通车所以为0公尺
参考文献
- ↑ 二叶山トンネル、14年度にも着工 広岛高速5号线. 日本経済新闻. 2012-12-04 [2014/09/16].