康城站 (香港)

康城站 (香港) 图片来自line

康城站（英语：LOHAS Park Station）是一个位于香港新界将军澳小赤沙康城路，属于港铁将军澳线的铁路车站，同时也是将军澳线的终点站之一。车站在2009年7月26日启用，承建商是前田建设工业株式会社。

目录

介绍

本站亦是目前在港铁系统中最东的车站（此站开通前则为坑口站），也是两铁合并后第一个开通的车站，也是关站时间最迟的港铁车站。

车站设计

康城站面积达35,000平方米，采用密封式设计，并以紫色为主要色调，与其他将军澳线车站一样，以搪瓷板及纸皮石作车站墙壁。车站上盖为港铁公司迄今最大规划的上盖物业发展项目──日出康城，车站与上盖的港铁高级大型商场“The LOHAS 康城”及公共运输交汇处连成一体，并通过24小时有盖行人通道直接连接至日出康城各期住宅及设施。

虽然康城站属于地面车站，但是为了避免列车对附近居民造成噪音滋扰，整个车站被混凝土围封。列车由车站开往将军澳站方向时，会有一段露天路段才进入隧道，但该段露天路段只有几十米，这段路可从康城路的地面看见，而该段路轨亦是将军澳线以及整个西贡区的唯一一段露天路轨，情况类同蓝田站后备行车隧道。另外，在距离地面较接近的一段路，港铁亦用铁丝网围起，并在有关路段附近的单车径竖立路牌提醒道路使用者勿进铁路范围。

楼层

康城站楼高3层，底层为地面车站月台，车站内共设有4条扶手电梯、3部升降机及楼梯，顶层则为日出康城住宅平台，在月台旁边为港铁将军澳车厂。