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康城站 (香港)

康城站 (香港)
图片来自line

康城站英语:LOHAS Park Station)是一个位于香港新界将军澳小赤沙康城路,属于港铁将军澳线铁路车站,同时也是将军澳线的终点站之一。车站在2009年7月26日启用,承建商是前田建设工业株式会社。

目录

介绍

本站亦是目前在港铁系统中最东的车站(此站开通前则为坑口站),也是两铁合并后第一个开通的车站,也是关站时间最迟的港铁车站。

车站设计

康城站面积达35,000平方米,采用密封式设计,并以紫色为主要色调,与其他将军澳线车站一样,以搪瓷板及纸皮石作车站墙壁。车站上盖为港铁公司迄今最大规划的上盖物业发展项目──日出康城[1],车站与上盖的港铁高级大型商场“The LOHAS 康城”及公共运输交汇处连成一体,并通过24小时有盖行人通道直接连接至日出康城各期住宅及设施。

虽然康城站属于地面车站,但是为了避免列车对附近居民造成噪音滋扰,整个车站被混凝土围封。列车由车站开往将军澳站方向时,会有一段露天路段才进入隧道,但该段露天路段只有几十米,这段路可从康城路的地面看见,而该段路轨亦是将军澳线以及整个西贡区的唯一一段露天路轨,情况类同蓝田站后备行车隧道。另外,在距离地面较接近的一段路,港铁亦用铁丝网围起,并在有关路段附近的单车径竖立路牌提醒道路使用者勿进铁路范围。

楼层

康城站楼高3层,底层为地面车站月台,车站内共设有4条扶手电梯、3部升降机及楼梯,顶层则为日出康城住宅平台,在月台旁边为港铁将军澳车厂。

参考文献