布萊德地鐵站

布萊德地鐵站
Station Exit B 圖片來自Land Transport Guru 位置　　　　新加坡大巴窯1巷377號地理坐標　　1°20′25.22″N 103°50′48.21″E 月台　　　　側式啟用日期　　1987年11月7日

布萊德地鐵站（英語：Braddell MRT Station，代號NS18）是新加坡地鐵南北線上的車站，位於新加坡本島大巴窯規劃區。

布萊德地鐵站 (NS18) 是南北線 (NSL) 沿線的地鐵站。它位於 Braddell 和大巴窯西規劃分區的邊界，靠近 Lorong 1 Toa Payoh 和 Lorong 2 Toa Payoh 的交界處。

該站於 1987 年 11 月開通，是新加坡開通的捷運線路第一段的一部分。它是服務於大巴窯屋村的兩個車站之一（另一個是大巴窯站），也是大巴窯新城居民的交通樞紐。它服務於大巴窯北周圍的住宅區，以及附近的學校和工業建築。 ^[1]

沿革

1980年代建造新加坡地鐵時，地鐵站都儘量採用島式站台。由於大巴窯新鎮組屋林立，布萊德地鐵站只能建造在大巴窯2巷的一段彎道下面。如果採用島式站台，地鐵軌道將會過於彎曲，南向的列車出入車站時尤其困難。

布萊德地鐵站是1987年11月7日第一批啟用的五個地鐵站之一。另外四個是大巴窯地鐵站，碧山地鐵站，宏茂橋地鐵站，和楊厝港地鐵站。

A月台南北線經兀蘭往裕廊東方向（碧山站）
B月台南北線往濱海南碼頭方向（大巴窯站）
側式月台，左側開門

布萊德地鐵站有兩個地下南北線月台，採用側式月台佈置。全高月台屏蔽門將空調站與隧道環境隔離開來，提高了通勤者的安全性和車站的舒適度。一組自動扶梯、樓梯和電梯將兩個平台連接到上方的車站大廳。

乘客信息系統是位於每個站台的等離子顯示屏，可顯示火車的預計到達時間和關鍵信息。觸覺地板有助於引導視障人士從平台到連接平台和車站出口。

Ticket concourse (Paid area) 圖片來自Land Transport Guru

布萊德地鐵站的售票大廳位於地下 1 層。它們設有自動收費的檢票口，並提供車站的付費和非付費區域之間的通道，至少有一個雙向寬擺門，方便輪椅乘客和那些攜帶大件物品或攜帶嬰兒車旅行。

通用售票機允許通勤者購買單程或多程車票，並與 TransitLink 增值機一起提供非接觸式卡交易。車站辦公室作為旅客服務中心，在營業時間內配備工作人員，通勤者可在此查詢出行情況。 ^[2]

Singapore MRT ride from Yio Chu Kang to Braddell train station