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求真百科

小平车站 (北海道)

小平站

旧羽幌线 小平駅付近
图片来自mapio
位置    日本北海道留萌郡小平町字小平町

路线    羽幌线

类型    地面车站

启用日期  1927年(昭和2年)10月25日

关闭日期  1987年(昭和62年)3月30日

小平站(日语:小平駅おびらえき Obira eki

目录

简介

小平駅(おびらえき)は、かつて北海道(留萌支庁留萌管内)留萌郡小平町字小平町に设置されていた、日本国有铁道(国铁)羽幌线の铁道駅駅(廃駅)である。电报略号 (铁道)电报略号はオヒ。羽幌线の廃线に伴い、1987年(昭和62年)3月30日に廃駅となった。 1986年(昭和61年)10月まで运行されていた、急行“羽幌线#全通后はぼろ”の停车駅であった。[1]

是位于北海道留萌郡小平町字小平町,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站废站)。随著羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。

在1986年(昭和61年)10月前,急行“羽幌”停靠此站。

历史

  • 1927年(昭和2年)10月25日 - 铁道省留萠线留萠站至大椴站之间开通,此站启用。当时为一般车站。
  • 1931年(昭和6年)10月10日 - 留萠站至古丹别站之间的区间从留萠线分离,路线名改为羽幌线,成为羽幌线车站。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1982年(昭和57年)3月29日 - 结束处理货物。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束处理行李。
  • 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌线全线废除,此站也废除。

车站型式

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有2面2线的混合式月台(单式月台、岛式月台(只使用单边)),当时可进行列车交会[2]。车站大楼一方月台中央与岛式月台南边设有站内平交道连接[2]。车站大楼一方的单式月台(西边)是下行1号月台,岛式月台(东边)是上行2号月台[2]。岛式月台外侧设有1条侧线,在1号月台靠近幌延一方设有分支,连接车站大楼北边的货物月台(缺角式月台)和1条货物侧线[2]

此站是职员配置站,车站大楼位于站内西边,邻接西南方的单式月台。

站名的由来

车站名称取自地名。地方名“小平”源自阿伊努语的“オ・ピラ・ウシ・ペッ→ヲヘラシベツ”,其意思是川尻、崖、有、川。原本地名为“小平蘂(おびらしべ)”。

使用状况

  • 在1981年度(昭和56年度),1日的上下车人次为191人[2]

车站周边

现况

截至1999年(平成11年),旧站位置建设了“小平交通公园”[3]。在2005年(平成17年)起,公园名改为“小平中央公园”。

相邻车站

日本国有铁道
羽幌线
臼谷小平-(花冈临时乘降场)-大椴

影片

小平駅 (北海道)

参考文献

  1. 小平駅_(北海道),goo地图
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 宫胁俊三宮脇俊三 (编). 国铁全线各駅停车1 北海道690駅. 原田胜正原田勝正. 小学馆. 1983-7: 199 (日语). 
  3. 宫胁俊三 (编). 铁道廃线迹を歩くVI. JTB Can Books. JTB出版. 1999-3: 25 (日语).