車站構造利用狀況
歷年旅客人次紀錄
-2000年
|
---|
年
|
年間
|
單日平均
|
---|
上車
|
下車
|
上下車計
|
來源
|
上車
|
上下車
|
---|
1962 |
沒資料(11月28日啟用)
|
1980 |
153 |
5,910 |
6,063 |
[2] |
0.4 |
17
|
1981 |
546 |
7,356 |
7,902 |
1 |
22
|
1982 |
1,207 |
8,062 |
9,269 |
3 |
25
|
1983 |
1,395 |
8,070 |
9,465 |
4 |
26
|
1984 |
977 |
8,866 |
9,843 |
3 |
27
|
1985 |
995 |
8,233 |
9,228 |
3 |
25
|
1986 |
1,074 |
7,776 |
8,850 |
3 |
24
|
沒資料
|
1997 |
0 |
1,209 |
1,209 |
[3] |
0 |
3
|
1998 |
274 |
1,760 |
2,034 |
[2](p169) |
1 |
6
|
1999 |
256 |
1,787 |
2,043 |
1 |
6
|
2000 |
673 |
2,728 |
3,401 |
2 |
9
|
2001年-
|
---|
年
|
年間
|
單日平均
|
---|
上車
|
下車
|
上下車計
|
來源
|
上車
|
上下車
|
---|
2001 |
6,350 |
12,509 |
18,859 |
[2](p169) |
17 |
52
|
2002 |
6,315 |
8,122 |
14,437 |
17 |
40
|
2003 |
8,888 |
10,232 |
19,120 |
24 |
52
|
2004 |
4,801 |
7,929 |
12,730 |
13 |
35
|
2005 |
3,992 |
6,083 |
10,075 |
11 |
28
|
2006 |
4,678 |
7,107 |
11,785 |
[4] |
13 |
32
|
2007 |
3,702 |
5,378 |
9,080 |
10 |
25
|
2008 |
5,208 |
6,630 |
11,838 |
14 |
32
|
2009 |
5,278 |
6,186 |
11,464 |
14 |
31
|
2010 |
5,316 |
8,088 |
13,404 |
[5] |
15 |
37
|
2011 |
5,599 |
7,174 |
12,773 |
[6] |
15 |
35
|
2012 |
5,646 |
9,083 |
14,729 |
[7] |
15 |
40
|
2013 |
4,969 |
9,466 |
14,435 |
[8] |
14 |
40
|
2014 |
4,396 |
8,159 |
12,555 |
[9] |
12 |
34
|
2015 |
4,270 |
6,990 |
11,260 |
[10] |
12 |
31
|
2016 |
4,044 |
6,188 |
10,232 |
[11] |
11 |
28
|
2017 |
4,008 |
5,432 |
9,440 |
[12] |
11 |
26
|
2018 |
4,028 |
6,197 |
10,225 |
[13] |
11 |
28
|
2019 |
4,023 |
6,397 |
10,420 |
[14] |
11 |
29
|
2020 |
3,490 |
5,699 |
9,189 |
[15] |
10 |
25
|
歷史
- 1962年11月28日:設站,命名為南河,為招呼站,由內灣站管理。
- 1989年5月1日:改由合興站管理。
- 2000年3月24日:改由九讚頭站管理。
- 2001年9月1日:改由竹東站管理。
- 2003年10月10日:改名為富貴。
- 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 冷氣柴客加入營運前,部分班次不停靠本站及上員車站。過往曾開行過的復興號列車亦不停靠本站。
站名爭議
- 台鐵為了讓車票上的起迄站名稱與同線榮華車站組成「榮華富貴」吉祥車票,而將站名改稱。
- 此舉曾招致不尊重地方老地名的批評,亦有地方民眾將站名「富貴」二字刮除,寫上「南河」的情況,真可謂 "全台最無辜的小站" 呀。
車站週邊公車資訊
- 新竹客運:
- 5625 竹東-梅花七鄰-那羅
- 5631 竹東-煤源-八五山
外部連結參考文獻