大坵橋

大坵橋
圖片來自馬祖日報

大坵橋是中華民國連江縣（馬祖列島）首座跨海大橋，連接北竿島與大坵島，工程於2018年7月底開工，預計2022年11月底完工，全長500公尺，橋面規劃3處觀景平台。此聯外道路將連結兩島生活圈，未來遊客到大坵賞梅花鹿，將不再受海象影響。

目录

簡介

金額：新台幣4.8億元、工期：3.5年。

跨海橋樑簡介：橋樑型式：連續箱型梁橋／工法：水中橋墩基礎為全套管基椿，橋面為懸臂推進工法。

總長：500公尺／總寬：8公尺／高度：海拔28.6公尺

歷史

大坵島雖為無人島，但近年因大坵島梅花鹿復育成功，發展為梅花鹿生態島，吸引遊客登島觀光，以往兩島交通都靠船隻接駁，大坵聯外交通將增進交通便利性。此外，馬祖國家風景區管理處於2020年發起「馬祖暗空計畫」，將結合藍眼淚、梅花鹿與星空旅遊，朝向取得國際暗天協會認證，推動大坵發展為國際暗空島。跨海大橋攸關大坵觀光旅遊永續發展，內政部因此補助新台幣4.8億元興建大坵與北竿的跨海大橋。此為連江縣第一座跨海大橋，將與未來的南北竿大橋共同促進馬祖觀光發展。

設計

大坵島聯外道路跨海橋梁主型式及橋墩位置確定，設計單位提出雙塔斜張橋的規劃配置，已獲期初審查定案，未來這座跨海步橋完工後將成為北竿新地標。

大坵島聯外道路計畫為北竿風情小鎮整體規劃中重要一項，該案經內政部營建署核定，目前正由連江縣政府委外進行細部設計作業中，根據105年5月25日規劃期初審查報告，未來的跨海大橋主要橋型以及橋墩均已確定，將採雙塔斜張橋設計概念，朝景觀路橋方向設計。工務單位將在七月前後舉辦第一次的地方說明會，預估在年底前完成所有細部設計並進入發包階段，規劃工期約39個月。

根據規劃單位初步規劃，這座路橋總長度約520公尺，橋梁總寬6公尺，中間設有2座橋台可做為遊客駐足觀景之用，另在橋上部分區域設有透明橋面，增加橋梁景觀功能。

影片

馬祖日報2018/04/26影音／大坵橋示意動畫