城下站
車站歷史
- 1921年（大正10年）6月17日 上田溫泉電軌開設三好町站。當時為青木線的起點站。
- 1924年（大正13年）8月15日 千曲川鐵橋開通，開始駛入上田站，此站成為起點站。
- 1927年（昭和2年）12月 車站遷移至專用軌道上，並改名為城下站。
- 1938年（昭和13年）7月25日 青木線廢止，成為川西線車站。
- 1939年（昭和14年）
- 3月19日 路線名稱變更，成為別所線車站。
- 9月1日 公司名稱改變，成為上田電鐵的車站。
- 1943年（昭和18年）10月21日 公司合併，成為上田丸子電鐵的車站。
- 1969年（昭和44年）5月31日 公司名稱改變，成為上田交通的車站。
- 1972年（昭和47年）6月30日 成為無人車站。
- 2005年（平成17年）10月3日 鐵路部門分拆為子公司，成為上田電鐵的車站。
- 2019年（令和元年）
- 2021年（令和3年）3月28日 - 千曲川橋樑復修工程完成，全線重開。翌日起再次成為無人車站。
構造設施
- 車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月台。兩月台靠近上田站一方設有樓梯出入口，兩月台之間設有站內平交道連接，當中平交道沒有警報器和遮斷機。
- 在600V→750V時代，靠近上田一方的車站大樓內設有職員負責販賣車票。在上田交通時代，車站無人當值。在升壓至1500V的時候，車站完全成為無人車站。後來，由於超強颱風海貝思（颱風19號）吹襲日本，上田站至此站之間長期不能通行，當時安排了代行巴士以便轉乘前往上田。在2019年11月起臨時設置了站務室，再次安排職員當值。在這段時候，除了站內設有折返專用信號設備外，也有簡易廁所和候車室。在2021年全線重開時候，此站再次成為無人車站，臨時設置的站務室撤走了。
- 由於別所線所有班次都是一人控制列車。通常，列車只會開啟前進方向中的前門，在平日6時30分至8時30分之間，前往上田的列車會開啟所有車門。
車站周邊
在古時車站附近為農田，自從1921年（大正10年）9月10日從舊小縣郡城下村編入至上田市後開始開發住宅區，使現時附近變成住宅區。