國道13號 (日本)
概要
- 陸上距離：306.1 km
- 起點：福島縣福島市舟場町（舟場町交點 = 國道4號交點）
- （福島縣福島市大森（福島西道路交點））
- 終點：秋田縣秋田市八橋南二丁目（臨海十字路 = 國道7號交點、秋田縣道26號秋田停車場線終點）
- 主要經由地：米澤市・山形市・新庄市・橫手市・大仙市
- 指定區間：全線
重複區間
- 國道113號・國道399號：東置賜郡高畠町深沼（南陽繞道）
- 國道48號：山形縣山形市（飯田交差點） - 山形縣天童市（久野本交差點）
- 國道344號：山形縣最上郡金山町金山 - 秋田縣湯澤市（湯澤站入口交差點）
- 國道108號：秋田縣湯澤市上院內 - 秋田縣湯澤市橫堀（新萬石橋交差點）
- 國道342號：秋田縣橫手市十文字町佐賀會（新古內交差點） - 秋田縣橫手市安田原町（安田交差點）
- 國道107號：秋田縣橫手市安田原町（安田交差點） - 秋田縣橫手市安田（婦気交差點）
- 國道341號：秋田縣大仙市協和上淀川（上淀川橋交差點 - 上淀川交差點）
- 國道46號：秋田縣大仙市（上淀川交差點） - 秋田縣秋田市（臨海十字路）
通過市町村
接続路線
- 山形縣
- 國道121號（米澤市・萬世町交差點）
- 國道121號舘山繞道（米澤市窪田町窪田）
- 國道113號赤湯繞道（南陽市鍋田、東置賜郡高畠町・深沼交差點＜南陽繞道＞）
- 國道113號（※國道113號重複=國道399號）（東置賜郡高畠町・深沼交差點 -（重複）- 深沼＜南陽繞道＞）
- 國道113號（※國道113號重複=國道399號、國道399號高畠方向重複・終點）（南陽市・赤湯交差點）
- 國道458號（上山市藤吾）
- 東北中央自動車道山形上山IC（上山市・山形市）
- 國道112號（山形市・飯田交差點）
- 國道48號（山形市・飯田交差點 -（重複）- 天童市・久野本交差點）
- 國道286號（山形市・松山交差點）
- 山形自動車道山形北IC（山形市）
- 國道287號（東根市・蟹澤交差點）
- 國道347號（尾花澤市尾花澤）
- 國道47號（新莊市・鳥越交差點・新莊IC＜尾花澤新莊道路＞）
- 國道458號（新莊市・五日町交差點）
- 國道344號（最上郡金山町金山 -（重複）- 湯澤市・湯澤站入口交差點）
- 秋田縣
- 國道108號（湯澤市上院內 -（重複）- 湯澤市・新萬石橋交差點）
- 國道398號（湯澤市・表町4丁目交差點）
- 國道397號（※東成瀨村方向與國道342號重複）（橫手市・新古內交差點）
- 國道342號（橫手市・新古內交差點 -（重複）- 安田交差點）
- 秋田自動車道橫手IC（橫手市＜湯澤橫手道路＞）
- 國道107號（橫手市・安田交差點 -（重複）- 婦気交差點）
- 國道105號大曲西道路（大仙市・和合IC）
- 國道105號（大仙市・富士見町交差點）
- 國道341號（大仙市・上淀川橋交差點 -（重複）- 上淀川交差點）
- 國道46號（大仙市・上淀川交差點 -（重複）- 秋田市・臨海十字路交差點終點）
- 秋田自動車道秋田南IC（秋田市）
- 國道7號（秋田市・臨海十字路交差點終點）
繞道
福島縣
- 福島西道路（福島縣）
山形縣
- 米澤繞道（山形縣）
- 南陽繞道（山形縣）
- 上山繞道（山形縣）
- 山形繞道（山形縣）
- 山形北繞道（山形縣）
- 尾花澤繞道（山形縣）
- 新莊繞道（山形縣）
- 尾花澤新莊道路（山形縣）
- （新莊北道路（未開通））（山形縣）
- （泉田道路（未開通））（山形縣）
- 主寢坂道路（山形縣）
秋田縣
收費道路
別名
主要峠
隧道
歷史
國道13號與江戶時代羽州街道（福島 - 山形 - 秋田 - 青森）的一部份相同。
- 1885年（明治18年）內務省告示第6號「國道表」、羽州街道至山形市為國道39號「東京至山形縣到達路線」（至福島與國道6號（現國道4號）重複）、至秋田市為國道40號「東京至秋田縣到達路線」、至青森市為國道41號「東京至青森縣到達別路線」。
- 1920年（大正9年）施行的舊道路法路線認定、舊國道39號、國道40號、國道41號與國道5號「東京市至青森縣廳所在地到達路線」。
- 1952年（昭和27年）12月4日、基於新道路法路線指定、秋田 - 青森間為新潟的國道7號一部份、福島縣福島市 - 秋田縣秋田市間為一級國道13號。1965年4月1日、道路法改正成一級・二級別一般國道13號。
- 2004年（平成16年）4月1日、終點由秋田市茨島交差點變更為臨海十字路。
參考文獻
- ↑ 【賀曾利隆專欄】東北必遊絶景兜風路線 TOP10，webike，2017-7-6