厂矿道路

露天矿山道路原图链接来自 面包旅行 的图片

厂矿道路（road for factory and mine）是为工厂、矿山、油田、港口、仓库等企业服务的道路，分为厂外道路、厂内道路和露天矿山道路。厂外道路为厂矿企业与公路、城市道路、车站、港口原料基地、其他厂矿企业等相衔接的对外道路；厂内道路为厂（场）区、库区、站区、港区等的内部道路。露天矿山道路为矿区范围内采矿场与卸车点之间、厂（场）区之间的道路；或通往附属厂、辅助设施的道路。厂矿道路的等级和主要技术指标应根据厂矿规模、企业类型、道路性质和使用要求（包括道路服务年限、交通量、车型等）、当地地形地质并考虑将来的发展综合确定。

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厂矿道路的组成

厂矿道路是专供工厂、矿山汽车运输车辆通行的道路。它的主要组成部分有路面、路基、桥涵、防护工程和排水设施等。

通常厂矿道路的路面中心线被称为路线。路面中心线在空间延伸的状态即中线的立体形状称为道路线形。道路的平面、纵断面和各个横断面是道路的几何组成。

路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。路肩是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分，可保持车行道的功能和临时琏车使用，并作为路面的横向支承。

车行道是道路专供汽车行驶的部分。路面是用各种筑路材料铺筑，在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。它的作用是承受和传递车轮压力，抵抗磨损，接受大自然各种因素的侵蚀，提高道路的通行能力等。为了便于排水，路面常做成中间高两侧低的横坡度，称为路拱，为了使汽车在小半径的曲线上行驶时能安全稳定，需设置超高，所谓超高就是为抵消车辆在乎曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上设置外侧高于内侧的单向横坡。

排水设施有边沟、街沟、截水沟等，它们是用来汇集和排除路面、路基或路堑边坡上的雨水，以防止路基、路面受水浸蚀，保证行车稳定和安全的。

防护工程有挡土墙、护坡、护栏等，是用来加强路基稳定的。护栏一是沿危险路段的路基边缘设置的，警戒车辆驶离路基；二是沿中央分隔枯设置的，防止车辆闯入对向车行道；以及使行人与车辆隔离必保障行人安全。

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