卡洛·伯伽米尼级巡防舰

卡洛·伯伽米尼级巡防舰（意大利语：Fregate Classe Bergamini），为意大利海军版本的欧洲多用途巡防舰（意大利语：Fregata Europea Multi Missione、法语：Frégates Européennes MultiMissions，FREMM），为法国和意大利两国继地平线级驱逐舰后又一合作的军舰，并且以欧洲为名推出^[1]。

历史沿革

地平线级驱逐舰研发成功后，意大利方面也有包括狼级巡防舰、西北风级巡防舰等舰需汰换；而法国开始展开研发多任务巡防舰（Multi- Mission Frigate，FMM）的工作，以替换乔治·莱格级驱逐舰、卡沙级驱逐舰等。2001年底至2002年初，法国海军造船局（DCN）研究双方造舰需求，发现意大利有许多需求与FMM相似，随后，法国和意大利义两国国防部长提出共同发展FREMM的商议，遂于同年11月7日发表造舰计划联合公报，而计划名称亦改为欧洲多用途巡防舰（Fregates Europeennes Multi-Missions，FREMM) FREMM的功能定位于2003年完成，2004年10月25日双方批准后正式进行研发工作，法国方面的主要承造单位为法国海军造船厂（DCNS）的洛里昂海军船厂（Lorient Naval Dockyard），意大利方面则由芬坎蒂尼的特里戈索·里奥造船厂担纲。

米尼级总计建造10艘，分为通用型与反潜型，2006年5月签署首批米尼级的建造合约，首舰通用型原预定2010年交付，2008年2月订购第二批，原计划首批米尼级在2012与2013年交舰、而第二批在2014~2017年间以每年1艘的速率交付、2018与2019年交付第三批的2艘，2020与2021年交付第四批2艘，总预算约58亿欧元，但首舰延迟到2013年5月交付，较原订推延1年^[2]。

2013年5月左右，意大利海军司令朱塞佩·德·吉奥吉上将表示由于财政困难，未来计划裁编海军，米尼级的数量则减为6艘，转而把资源挹注在建造约3500到4000吨的多用途巡防舰上，但2014年的国防预算仍编列了第7、8艘共2艘通用型的预算并在2013年9月签约，2014年6月18日授权建造第9、10艘米尼级，并在2015年4月16日签署约7.64亿欧元的合约，2020年代初期交付。

外销

2015年版的澳洲国防白皮书中提到计划建造9艘SEA 5000。法国与意大利都以各自的欧洲多用途巡防舰设计投标。法国、意大利两国的提案都能整合澳洲的CEA FAR2相位阵列雷达系统。意大利对SEA 5000提案的编制人数167~200人。2016年4月下旬，澳大利亚公布SEA 5000等未来主要造舰计划的范畴，而意大利版的米尼级进入评估程序决选。依照2016年4月初的消息，意大利芬坎蒂尼集团声称其反潜型的规格最符合需求，不过舰炮会改成Mk 45舰炮（意大利通用型使用奥托布雷达127毫米舰炮64倍径舰炮），亦会换装为美国或澳洲制的作战装备。

视频