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华夏航空股份有限公司

华夏航空股份有限公司(China Express,简称“华夏航空”),于2006年4月在贵州省正式成立,同年9月即实现首航。2014年公司总部由贵阳迁至重庆,2018年公司在深交所成功IPO上市 [1]。是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。

2020年11月,华夏航空引进第一架ARJ21-700型客机。

截止2021年1月,华夏航空机队规模达54架。

目录

企业介绍

华夏航空股份有限公司于2006年4月18日在贵州省贵阳市成立,目前已设立贵阳、重庆、大连、内蒙、西安新疆六个运营基地,2018年公司在深交所成功IPO上市。截至到2020年12月,华夏航空机队规模达54架,机型包括空中客车A320、庞巴迪CRJ900、ARJ21,职工总数近5千人,共开通国际、国内航线165条。

华夏航空致力于中国支线航空市场的开拓发展、积极探索中国支线航空的商业模式、为中国城市及其市民提供“从通达到通融”的解决方案。

华夏航空以重庆为主运营基地,同时在贵阳、大连、呼和浩特、西安、新疆建立运营基地,在天津、兴义建立飞机过夜点。华夏航空立足于支线航空商业模式的根基,与国内25家干线航空公司开展代码共享合作,以干支结合的模式搭建起一个有效衔接骨干航线的全国性航空网络。

华夏航空以航线网络为支点,倡导产业通融促进三四线城市的经济发展、社会进步和民生改善,助力国家交通强国、脱贫攻坚战略的实施,为均衡发展、美好生活赋能。

华夏航空以“一通达天下”为品牌口号,以己之力,联合政府、企业与个人,打破空间与距离的阻碍,构筑“通达”的航空立体网络,构建“通融”的社会一体发展。因了解中国新兴城市的地理条件、经济发展水平等因素在交通上存在诸多劣势,于是致力于编织中国立体交通体系中最薄弱的部分——支线航空网络,与国内大型干线航空公司、政府、机场通力合作,开创了以三四线城市与一二线城市的互通互融为目标的航空运输模式[2]。为中国新兴城市居民带来更经济、便捷的交通选择,也为区域经济发展带来了无限的生机。

视频

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参考文献