华东师范大学国际航运物流研究院
华东师范大学国际航运物流研究院2011年10月 正式揭牌成立[1],致力于当前上海国际航运中心建设中最迫切需要解决的课题研究。相关课题包括:上海港新港区选址研究;上海港外高桥码头减淤技术方案研究;云计算环境下港口信息技术化服务研究;机遇 物联网的物流跟踪服务研究;港口集装箱智能化管理集成创新技术研究以及中国大物流环境下的运输路径优化与规划合理化研究。
目录
简介
华东师范大学国际航运物流研究院将采用 产学研合作的全新运行机制 [2],并以 包起帆在国际航运 物流领域长期开展的研究、 郑伟安对物流最优化问题的研究、 陈吉余在港口选址方面的研究以及何积丰关于物联网软件领域的研究、 褚君浩在RFID电子表示系统方面的研究为基础。
有关人士表示,该研究院成立将为上海国际航运中心建设提供关键技术支持和人才培养基地,并探索产学研联合发展的新路。
成绩与不足
物流业专家、 上海国际港务(集团)股份有限公司副总裁包起帆在接受中新社记者采访时说,该研究院将为上海国际航运中心建设“软件”研究贡献力量。他说,当前上海国际航运中心建设已经由从“做大”到“做强”的关键时期。虽然, 上海港货物吞吐量已经跃居世界第一,但是与世界 发达国家相比,仍有差距。包起帆表示,从物流角度来说,中国的物流成本是发达国家的一倍,因此加强降低物流成本的相关研究十分重要。
华东师范大学国际航运物流研究院创新采取“双院长制”,即,由现任上海国际港务(集团)股份有限公司副总裁包起帆和教授”郑伟安共同担任院长。包起帆在接受中新社记者采访时表示,这是中国高校产学研结合上的创新之举。郑伟安亦表示,此举将使高校科研与企业需求更好融合。
视频
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参考文献
- ↑ 《上海科技报》:华师大国际航运物流研究院揭牌,华东师范大学,2011-11-11
- ↑ 产学研合作除了促进科技成果转化,还能干这个,搜狐,2016-11-25