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求真百科

十分车站

十分车站

图片来自新北市观光旅游网

基本资料

地理位置　　 中华民国（台湾）
　　　　　　新北市平溪区

启用日期　　1929年10月1日

车站等级　　丙种简易站

车站类别　　平面车站

月台　　　　岛式月台、岸式月台各一座

十分车站曾名十分寮位于新北市平溪区，为台湾铁路管理局平溪线的铁路车站，是平溪线的中点，也是全线最大的车站[1]。本站是平溪线上唯一的列车交会站。前为三等站，现为丙种简易站。事实上，十分车站是目前平溪线中途唯一能交会列车的车站，在列车排点上，绝大多数列车都会在十分遇到对向来车，这与内湾线类似（在竹东会车）。[2]

目录

车站简介

  • 设有"铁路之旅-小站巡礼纪念章"之戳章，可供旅客盖戳留念；本站剪票志工会强制收回车票(非周游券)。
  • 1918年(民国七年)因运煤而为矿业公司兴建，后经政府收归国有，又因煤矿业没落而于1992年（民国八十一年）转为观光载客[1]。
  • 台铁为提升车站美学，未来将进行车站改建计画，预计2019年7月底进行招标。[3]
  • 十分车站是平溪线最具规模的一站，不仅站房空间较大，而且有多条路轨和完整月台，可以进行各种调度。
  • 十分车站有一个岸式月台和一个岛式月台，路轨分布颇为特殊，值得稍微介绍一下：从东侧（大华）进站时，路轨先以Y字型一分为二，也就是没有所谓正线侧线之分，右边通往站房前的岸式第一月台，左边通往岛式第二月台B侧，中间则会分歧出往第二月台A侧的路轨；从西侧（岭脚）进站时，正线是往第二月台B侧，并会分歧出往A侧和第一月台的路轨。因此，西行往菁桐的列车，会一路循正线停靠第二月台B侧再离开；东行往三貂岭的列车，则会切到第一月台停靠，然后再汇合另一条正线驶离。

车站历史

车站设置

  • 平溪线列车在此会车，设有2座月台、4股轨道：
    • 第1月台为岸式月台位于站房旁，供往三貂岭、瑞芳、八堵/八斗子方向使用，旁边为第1股道。
    • 第2月台为岛式月台多使用河道侧(2B)，供往菁桐、平溪、岭脚、望古方向使用，北边为第2股道，南边为第3股道。
    • 第4股道没有设置月台
    • 无天桥及地下道，1月台与站房前往2月台必须穿越铁轨。

月台配置

1 1 ■平溪线 往 三貂岭、瑞芳、八堵/八斗子 方向
2 2A ■平溪线 备用
3 2B ■平溪线 往 菁桐、平溪、岭脚、望古方向
4 （无月台） ■（列车通过线）

利用情况

  • 根据2018年资料，本站每日旅运量约为2,932，在台铁各站中排行第77名。
历年旅客人次纪录
年 年间 来源 日平均
上车 下车 上下车计 上车 上下车
1998 61,483 49,638 111,121 [4] 168 304
1999 82,798 69,896 152,694 [5] 227 418
2000 83,161 73,047 156,208 [6] 227 427
2001 79,329 75,709 155,038 [7] 217 425
2002 74,203 82,250 156,453 [8] 203 429
2003 90,519 105,725 196,244 [9] 248 538
2004 91,252 115,008 206,260 [10] 249 564
2005 95,279 116,093 211,372 [11] 261 579
2006 98,883 123,438 222,321 [12] 271 609
2007 95,722 115,732 211,454 264 583
2008 100,041 121,332 221,373 273 605
2009 107,507 123,009 230,516 295 632
2010 148,474 167,225 315,699 [13] 407 865
2011 176,793 197,817 374,610 [14] 484 1,026
2012 237,725 237,520 475,245 [15] 650 1,298
2013 279,354 275,694 555,048 [16] 765 1,521
2014 361,015 365,893 726,908 [17] 989 1,992
2015 471,750 484,386 956,136 [18] 1,292 2,620
2016 487,286 493,890 981,176 [19] 1,331 2,681
2017 495,643 520,776 1,016,419 [20] 1,358 2,785
2018 527,665 542,381 1,070,046 [21] 1,446 2,932
2019 542,397 550,967 1,093,364 [22] 1,486 2,996
2020 203,044 204,158 407,202 [23] 555 1,113

车站周边

公车资讯

外部连结

参考文献

  1. ↑ 1.0 1.1 “十分－ 天灯”，新北市政府观光旅游局，2011年3月。
  2. ↑ 十分车站，铁猫，2013年8月30日
  3. ↑ 台铁提升车站美学 从瑞芳十分著手. [2019-05-31]. （原始内容存档于2019-05-31）. 
  4. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十七年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页74~75. ISSN 1683-5913. 
  5. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十八年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页74~75. ISSN 1683-5913. 
  6. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国八十九年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页74~75. ISSN 1683-5913. 
  7. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页74~75. ISSN 1683-5913. 
  8. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十一年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页74~75. ISSN 1683-5913. 
  9. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十二年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页76~77. ISSN 1683-5913. 
  10. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十三年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页76~77. ISSN 1683-5913. 
  11. ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国九十四年台湾铁路统计年报. 台湾铁路管理局: 页70~71. ISSN 1683-5913. 
  12. ↑ 每日各站点进出站人数. [2020-03-13]. （原始内容存档于2020-03-24）. 
  13. ↑ 99年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）.  台湾铁路管理局
  14. ↑ 100年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）.  台湾铁路管理局
  15. ↑ 101年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）.  台湾铁路管理局
  16. ↑ 102年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）.  台湾铁路管理局
  17. ↑ 103年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）.  台湾铁路管理局
  18. ↑ 104年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）.  台湾铁路管理局
  19. ↑ 105年报 各站客货运起讫量 (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）.  台湾铁路管理局
  20. ↑ 106年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  21. ↑ 107年报各站客货运起讫量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 台湾铁路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）. 
  22. ↑ 2019台湾铁路车站营运旅客起讫量表. 
  23. ↑ 中华民国109年 台湾铁路统计年报 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 台湾铁路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）. 
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