北須坂站
車站歷史
- 1923年(大正12年)3月26日 - 河東鐵道豐洲站啟用。
- 1926年(大正15年)9月30日 - 河東鐵道與長野電氣鐵道合併,長野電鐵成立,此站成為長野電鐵車站。
- 1944年(昭和19年)1月11日 - 由於戰爭激烈化而實施省電計劃,車站暫停使用。
- 1960年(昭和35年)4月11日 - 車站重開,並改名為北須坂站,重開後成為無人車站。
- 1964年(昭和39年)12月1日 - 配置站員。
- 1994年(平成6年)6月24日 - 車站大樓翻新,並增設月台完成(工程費用約2億日圓)。
- 2007年(平成19年)3月1日 - 再度成為無人車站。
- 2011年(平成23年)2月13日 - 實施時間表修正,B特急通過此站。
- 2018年(平成30年)4月3日 - 實施時間表修正,此站再沒有列車進行列車交會[2]。
- 日期不詳 - 副本線路軌撤走,月台變回1面1線。
- 在撤去副本線前,此站設有1號月台。而現時月台上還有「1號月台」「2號月台」的指示牌。
車站構造
- 車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台。在車站啟用當時也是只有1面1線月台,後來於1994年增加至1面2線島式月台,配線為一線通過構造。
- 但是,在2019年撒走副本線,再次回到只有單式月台。
- 此站曾經為有人車站,現時變為無人車站。
- 在2007年引入了站內自動廣播系統,除了早上與晚上外設有自動廣播。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
2 | ■長野線 | 上行 | 須坂、長野方向 |
下行 | 信州中野、湯田中方向 |
使用狀況
- 以下為近年1日平均乘車人次變化[3]。
年度 | 一日平均 乘車人次 |
---|---|
2007年 | 358 |
2008年 | 372 |
2009年 | 360 |
2010年 | 358 |
2011年 | 353 |
2012年 | 346 |
2013年 | 332 |
2014年 | 333 |
2015年 | 331 |
2016年 | 342 |
2017年 | 340 |
2018年 | 367 |
2019年 | 365 |
車站周邊
巴士路線
相鄰車站
外部連結
- 北須坂站|各站資訊 - 長野電鐵
相關視頻
參考文獻
- ↑ 長野電鉄長野線 北須坂駅,pcpulab.mydns
- ↑ ダイヤ改正のお知らせ (pdf). 長野電鉄. 2018-02-23 [2020-01-31] (日語).
- ↑ 《須坂市之統計》各年度版。