北京市通州区东关大桥

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北京市通州区东关大桥是中国境内的一所桥梁建筑。

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

中国在发展桥梁方面于14世纪以前处于领先地位，今天，依然是世界上举足轻重的桥梁大国。

目录

简介

北京通州东关大桥地处长安街延长线，跨越北运河（京杭大运河起点），是迄今为止长安街延长线上唯一一座水桥（跨河桥），是北京市区通往六环及京哈、京沈高速的重要通道。桥宽40m，全长330m，建筑面积13200㎡。该工程为BT项目，于2005年12月30日正式开工建设。

桥梁主桥为五跨连续箱梁钢筋混凝土结构，其中在人行道和分隔带安置各种管线。中间最大跨度70米，引桥为四跨连续箱梁钢筋混凝土结构，每跨均为25米。于2006年10月7日试行通车。该桥不仅造型优美，在装饰上通过表面仿青铜式的表面处理以及栏杆上浮雕的处理是的桥身富有强烈的历史气息。

桥梁分类

桥梁按照受力特点划分：有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥（斜拉桥）五种基本类型。

按多孔跨径总长分：特大桥、大桥、中桥、小桥。

按单孔跨径分：特大桥、大桥、中桥、小桥。

按用途分为：公路桥、公铁两用桥、人行桥、舟桥、机耕桥、过水桥。

按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥

按承重构件受力情况可分：为梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。

按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥。

按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

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