克利夫兰级轻巡洋舰

克利夫兰级轻巡洋舰（Cleveland-class cruiser）是美国海军在第二次世界大战中服役，同时也是有史以来建造数量最多的一款轻巡洋舰^[1]。

设计

克利夫兰级的设计衍生自布鲁克林级轻巡洋舰^[2]，其设计目标包括拥有比其他美国早期巡洋舰更高的航速、更优异的防空武器以及更好鱼雷防护等等。

作为美国海军青睐的巡洋舰，克利夫兰级与同时期建造的巴尔的摩级重巡洋舰外观十分相似。克利夫兰级的六英寸（152毫米）主炮每门每分钟可以投射10发炮弹，而美国重巡洋舰所使用的八英寸（203毫米）主炮每分钟的投射量仅有3发。由于对八英寸火炮的射击速度不满意，而且吨位较轻的克利夫兰级能够较快完成建造并部署，因此美国海军选择优先建造克利夫兰级而不是巴尔的摩级。

防空武器

1930年代，美国海军开始使用无人机来测试舰队的防空火力是否足够，这些无人机可以模拟俯冲轰炸机和鱼雷轰炸机，其测试结果令舰队感到沮丧。在没有射控系统的辅助下，舰队几乎无力抵抗美国海军所预想未来可能遭遇的空中袭击。这些设备的重量可达10吨，并且为了配重考量和保护这些设备，必须将它们置于甲板下方。而这项令人沮丧的假设在第二次世界大战中被证明是过于乐观的，为了发挥足够的防空火力，美国海军计划将所有20毫米以上的防空武器都连接射控系统进行瞄准。

克利夫兰级原先的上层建筑设计已经相当紧凑，但美国海军拒绝为克利夫兰级的加大尺寸，因为这会影响到他所重视的建造速度。为了达成防空目标，美国海军将克利夫兰级的五个主炮塔改为四个，这将释出一部分的上层空间来扩大舰桥，使其可以容纳新的作战情报中心和必要的雷达。然而上层防空武器的增加使克利夫兰级到了二战结束时呈现头重脚轻的状态，为了弥种重量的差距，一部分的克利夫兰级拆除了一台飞机弹射器、并从A炮塔中移除了测距仪。

设计问题

上层建筑的重量问题一直困扰著克利夫兰级，每增加一件新的设备都必须仔细权衡要拆除的设备，比方说，安装战斗机控制雷达的代价就是移除20毫米剪辑室。

克利夫兰级由于额外的雷达设备和顶部的重量，尤其是在RIM-8上，这些重量使它有着比原本的设计更大的稳定性问题。这个问题是在加尔维斯顿级最为严重，导致1970年退役的俄克拉荷马城号和小岩城号必须有大量的镇流器和内部重排，才让它得以持续服役到70年代。

视频