修武西站
車場規模
修武西站的建設地點位於河南省焦作市,車站中心裏程為DK58+000,站型為線側下式。車場設計規模為2台4線。按2台夾4線佈置,設450m×8m×1.25m側式站台2座。設8m寬旅客地道一座。車站北端預留雲台山支線接軌條件。[3]
站型
修武西站站中心軌頂高程為93.46m,站台面標高為94.71m,地面標高為84.45。根據地形情況,採用線側下式站型。
線路走向
線路自鄭州站利用既有京廣線向北至南陽寨站,新建線路方向別引出南陽寨,並行既有京廣線西側向北,在黃河南岸設黃河景區站,出站後在京廣線黃河橋東側跨黃河,之後在武陟縣東設武陟站,出站後相繼跨鄭焦高速公路、大獅澇河、新月第二雙線、長濟高速公路,在修武縣西側設修武西站,出站後線路折向西,經待王鎮北跨新月線及南水北調工程後,並行於新月線北側,線路別引入焦作站。
參考資料
- ↑ 鄭焦城際鐵路線路圖(圖文詳解). 本地寶. 2015年5月5日. (原始內容存檔於2015年5月23日).
- ↑ 實探鄭焦城鐵全線 三個新建車站主體完工(圖). 鄭州晚報. 2014-10-17. (原始內容存檔於2015-05-23).
- ↑ 修武西站,百度百科,