丹平快速路

丹平快速路
图片来自best73 地点 　　      中华人民共和国广东省 　　　　　　广州市深圳市 总长　　　　9.7公里（6.0英哩） 起点端　　　罗湖区布心路口 终点端　　　龙岗区平湖鹅公岭交流道 启用日期　　2011年6月2日(一期) 　　　　　　2019年8月7日(二期)

丹平快速路为深圳市一条南北走向的道路，粤高速编号为S203，公路技术等级为高速公路，由位于深圳市罗湖区的布心路，爱国路}}和沙湾路交汇的布心路口（现正改造成东湖立交）开始，经沙湾，丹竹头，李朗，至龙岗区的平湖鹅公岭立交与平湖大街和东深公路}}相接，并有沿东深公路延至东莞凤岗雁田的规划。设计时速为80公里/小时，双向6车道。本路分两期建成，一期（布心路口—白泥坑立交）长9.7公里，于大运会之前的2011年6月2日建成通车。二期（包括一期北延段）由白泥坑经鹅公岭立交至东莞雁田，其中白泥坑至鹅公岭段已于2014年11月开工。2019年8月7日北延段高架主线宣布通车。 全线采用城市快速路标准，限速80km/h，采用沥青路面结构；主车道为双向6车道，辅道双向4车道。

目录

道路特色

道路绿化总面积达29.5公顷

一驶上丹平快速，马上就进入一个隧道。与其他道路隧道不同，丹平路的隧道两边墙壁均采用铝合金面板铺设，顶上的LED灯又明亮又环保，使隧道看上去宽敞通亮，景观与安全性都更胜一筹。不仅隧道进行了精心设计，丹平快速全程也满眼是景。其沿线绿化的构思与环境非常协调，由城市景观逐渐向山岭景观过渡。由于该道路90%以上是隧道与高架桥梁，需要大面积的开挖和架设，很容易对环境造成不利影响。丹平路建设完工后，除了恢复原来的生态环境，还对隧道出入口、下沉段回填段、高架桥的桥下及桥体等进行绿化景观设计；在立交区节点精心配植园林植物，丰富景观内涵，体现不同的空间层次。据介绍，丹平快速路一期绿化总面积就达29.5公顷，共使用绿化苗木70多种。

丹平路北延段和西宝线扩建 图片来自搜狐

全程体现生态保护与人文关怀

丹平快速起始即进入隧道，经过两条隧道后，马上又驶上一条高架桥。高架桥两边都装上了长长的隔音屏。“生态保护和人文关怀，在丹平路建设中得到了最大的体现。”市交通设施建设中心负责人介绍说，丹平路紧靠一级水源保护区东深水库，同时也跨越罗湖、龙岗居民生活区，其间还有多处记录本土历史的文物保护单位，环境保护在工程建设中具有举足轻重的作用。为保护东深水库，丹平快速从爱国路开始即采用了下沉式隧道，尽量减少扬尘污染。同时，对全线的雨、污水排放统一收集、净化；各施工单位在水务、环保部门的协助下制定完善的水保、环保施工方案，并聘请具有专业资质的监测公司进行第三方监测，确保水源保护区不受排污影响。而在穿越人口生活密集区、文物保护区等方面，丹平快速则通过高 　　　　　　　　　　　　　　　　　　架桥设计，同时，安装隔音装置，减少噪音污染。这条不到10公里的道路，仅桥梁就有7座，对原有 　　　　　　　　　　　　　　　　　　环境影响程度降到了最低程度。

出口及互通枢纽

爱国路高架桥出口:布心路、爱国路高架桥
爱国/布心路出口 :沙湾路、爱国路、布心路
布沙路出口    :布沙路、布龙公路
丹沙路出口    :丹沙路、沙平南路
丹竹头立交桥出口:龙岗大道、沙平路、丹平路
红棉路出口    :红棉路
平沙立交      :S28水官高速
横东岭路出口    :横东岭路、东深路
白坭路出口      :白坭路、良白路
排榜立交        :G15沈海高速（机荷高速）
平安大道出口     :平安大道
鹅公岭立交桥     :平湖大街、东深公路、良白路