豐都長江大橋

豐都長江大橋位於重慶市豐都縣，大橋總長620米，主跨450米，橋寬15米，橋型為鋼筋砼結合梁淺加勁懸索橋，橋面高程208米，引道長1.48千米。大橋於1994年10月18日開工，1997年1月20日建成通車^[1]。

橋樑建築

大橋總長620米，主跨450米，橋寬15米，橋型為鋼筋砼結合梁淺加勁懸索橋，橋面高程208米，引道長1.48千米。中鐵二局股份公司承建，獲國家優質工程銀獎。

該橋於1994年10月18日開工，1997年1月20日建成通車，大橋直接投資8500萬元

重要意義

豐都長江大橋集移民、交通、城建三大功能，是豐都縣全面貫徹開發性移民方針，自力更生，多渠道籌措資金建設的一座大橋。大橋總長620米，主跨450米，橋寬15米，橋型為鋼筋砼結合梁淺加勁懸索橋，橋面高程208米，引道長1.48千米，設計荷載汽—20，掛—100，人群荷載3.5千牛/平方米。

相關文化

豐都，一個富有傳奇色彩的濱江之城，它因擁有「鬼城」而弛名天下。而今，嶄新的縣城和星羅棋布的移民新村交相輝映，構成美麗的人間「天堂」^[2]。

在城中心，寬闊的平都大道、名山大道連接着四通八達的大街小巷；迷人的宏聲藝術宮、宏聲廣場、精巧的朝華公園令人流連忘返；4萬噸自來水廠，3．2千伏變電站，日供氣量20萬立方米和新修的客運碼頭等配套設施猶如巨龍橫臥其間；金融、體育、購物、醫療等高樓大廈如春筍林立，到處都是一派新景象。

1992年3月20日，新縣城奠基典禮在老縣城隔江相望的王家渡隆重舉行。這預示着世世代代居住在名山之麓的豐都人將舉「家」搬遷，按其領導說就是「打過長江去，建設新家園」。豐都因山峽工程將動遷近10萬人的大移民。為此，1994年10月18日，豐都長江大橋破土動土。如今，豐都大橋宛若一道壯麗的彩虹飛渡大江南北。它既肩負了移民的歷史重任，又與河北大橋、四環路隧道、王龍路等城鄉移民動脈相貫通，成為豐都人民的康莊大道。

1998年，三峽工程二期移民攻堅仗打響了。豐都縣要在3年內完成移民任務總量的80%。移民局的幹部職工幾年如一日艱苦奮鬥在第一線，從來沒有節假日和休息日。縣移民局率先發起了「春風行動」，引起了縣領導的支持和全縣幹部職工的積極響應，全縣個人自發捐款100多萬元扶持困難移民戶，還有的單位捐款修起了一幢幢移民福利院。這一行動把溫暖送到千千萬萬移民的心坎里，譜寫了一曲曲奉獻之歌。

「世界馳名旅遊勝地，三峽庫區中等城市，旅遊商品購物天堂，全國有名果菜之鄉。」這是豐都人描畫的美好藍圖。

為保證三峽工程2003年蓄水發電，根據三峽建設要求豐都縣舊縣城遷往長江南岸。由於縣城舊址是中國歷史名城，縣城南遷後仍有許多豐都人眷戀舊城居住長江北岸。於是，在原本國家未規劃建長江大橋的豐都，當地政府決定自主籌資建設一座長江大橋，以使隔江相望的兩鎮連為一體，確保三峽移民安置，也有利於幹線公路聯網。（豐都長江大橋南連國道「319線」，北接國道「318線」，另與三條省道公路連接，是省道S103和S203的必經之路。）當時，由於縣級財政有限，為節約建設資金，大橋選址選在了長江河床最窄的上游觀音灘，離兩岸的生產生活聚集地有十多公里，這使得大橋的作用難以顯現，過河渡船依然與大橋遙相共存，成為一道奇特景觀。為此豐都縣一直在呼籲和考慮建第二座長江大橋。但是，以後無論豐都長江上建多少座大橋，豐都長江大橋都有它不可動搖的地位：它是長江上第一個由縣籌資修建的大橋，也是所有長江大橋里投資最少、進度最快的——只花了8500萬元和不到兩年時間，創造了長江大橋建設史上的奇蹟。

視頻