中東鐵路建築群
中東鐵路,又稱東清鐵路、中國東省鐵路,是俄羅斯帝國在中國東北地區修築的一段鐵路網絡的總稱,於1898年6月開始興建,1901年建成滿洲里至哈爾濱段;1902年建成哈爾濱至大連段,1903年建成哈爾濱至綏芬河段。中東鐵路以哈爾濱為中心,西起滿洲里,東至綏芬河,橫穿今內蒙古自治區東北部和黑龍江省;支線則從哈爾濱向南,經長春、瀋陽,最南到達旅順站,貫穿黑龍江、吉林、遼寧三省。
目錄
介紹
從1898年至20世紀30年代,中東鐵路沿線建設了各種附屬建築,具有各種不一的特色風格、形式、格局。2006年,中東鐵路黑龍江省境內部分建築被中華人民共和國國務院公布為第六批全國重點文物保護單位,2013年黑龍江省、吉林省、遼寧省、內蒙古自治區境內數百處中東鐵路遺蹟被公布為第七批全國重點文物保護單位,併入第六批中東鐵路建築群項目[1],2019年部分中東鐵路遺蹟被公布為第八批全國重點文物保護單位,併入第六批中東鐵路建築群項目[2]。
文物點
列入全國重點文物保護單位的中東鐵路建築群項目包含了鐵路站房、線路、橋樑、隧道等,以及附屬的機車庫、廠房、管理機關、俱樂部等建築,還有與之相關的學校、醫院、商場、住宅、教堂等公共建築。[3]
參考文獻
- ↑ 第七批全國重點文物保護單位名單 (PDF). 國務院. 2013年3月5日 [2013年10月31日]. (原始內容 (PDF)存檔於2014年11月2日).
- ↑ 國務院關於核定並公布第八批全國重點文物保護單位的通知. 中國政府網. 2019-10-16 [2019-10-16]. (原始內容存檔於2019-10-16).
- ↑ 黑龍江省中東鐵路建築遺產保護工作情況. [2017-07-06]. (原始內容存檔於2017-06-11).