中華門瓮城

中華門瓮城位於明代南京城正南，明洪武二年至洪武八年(1369年~1375年)在南唐都城江寧府和南宋陪都建康府城南門舊址拓建而成，始稱聚寶門，是中國古代軍事防禦性的建築。她位於南京市雨花台景區北邊，門前後有內外秦淮河徑流橫貫東西，南邊交通連接長干橋，北邊連接鎮淮橋，是南京老城城南交通咽喉所在。

中華門瓮城
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原文名	China Gate urn City

南京中華門瓮城是中國現存最大的城堡式內瓮城城門(截至2012年)，也被認為是世界上保存最完好、結構最複雜的古城堡式城門。中華民國二十年(1931年)國民政府改稱聚寶門為中華門，1982年被國務院列為全國重點保護文物單位。

目錄

基本信息

• 中文名稱：中華門瓮城
• 外文名稱：China Gate urn City
• 地理位置：江蘇省南京市秦淮區
• 氣候類型：亞熱帶季風氣候

歷史

明太祖朱元璋自明洪武五年(1366年)開始修築京師應天府(今南京)內城城牆，其中最南邊的城門是在南唐都城南門的故址上重建的。據《明史》記載，應天府城牆最南端的南門，因為根基不牢，屢次建造、屢次坍塌，反覆幾次後，有謀士建議把明代初年吳縣(今江蘇省蘇州市)富翁沈萬三的寶物聚寶盆埋壓在城門基礎土層下面，這樣城門基礎就不會下陷了，城門就能建造完成;明太祖朱元璋採納了謀士的建議，下詔強行徵收了沈萬三的聚寶盆，並將沈萬三的聚寶盆埋壓在城門的建築基址下面，有了聚寶門的扶助，城牆根基不再下陷，隨後中華門內瓮城城門樓被建造了起來，所以這座城門被明代朝廷命名為"聚寶門";後來疑心病很重的明太祖朱元璋，怕富可敵國的沈萬三造反，陸陸續續以各種理由給沈萬三添加了幾條罪名，發配沈萬三到雲南邊疆充軍，直到沈萬三病死屍體才從雲南運回了吳縣。

明代初年，建造聚寶門的時候，朝廷為了保證城牆磚的質量，採取了嚴密的檢驗制度，每塊磚上都在側面印有制磚工匠和監造官員的姓名，一旦發現不合格製品，立即追究責任，這是世界上首次採用的質量追蹤制度，歐洲等西方世界直到二三百年後的工業革命時代才有所採用。因為有嚴密的質量追蹤制度，並能夠嚴格的加以執行，所以應天府內城牆包括聚寶門城牆磚的質地非常過硬，儘管經歷了朝代更迭、太平天國起義和抗日戰爭的不平靜歷史，直到六百年後的現代，聚寶門即中華門依然保存完好。

中華民國二十年(1931年)，當時的首都南京市國民政府因為認為"聚寶門"封建意味太過強烈，為了響應北伐的革命需要，所以將城門的名稱改為"中華門"，並由當時的國家領導人蔣介石題寫城門的牌匾題字《中華門》三字。

建築

馬道

中華門東西寬118.5米，南北長128米，占地面積15,168平方米。共設三道瓮城，由四道券門貫通，首道城門高21.45米。各門均有可以上下啟動的千斤閘和雙扇木門，現僅存閘槽和門位遺蹟。瓮城上下設有藏兵洞13個，左右馬道下設藏兵洞14個，可在戰時貯備軍需物資和埋伏士兵，據估計可容納三千人。

中華門瓮城東西兩側築有寬11.5米、長86.1米的馬道，馬道陡峻壯闊，是戰時運送軍需物資登城的快道，將領亦可策馬直登城頭。

中華門設置有三道瓮城、四道券門，主體建築內瓮城由中華門主樓城門和二至四道輔助城門構成，各城門原有雙扇木門和可上下啟動的千斤閘，建國後大躍進時期被毀壞;中華門主體建築兩側建築有27個藏兵洞，可以同時屯兵3000餘人並儲藏士兵所需生活物資。

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中華門主樓即第一道城門分上、中、下三層，高21.45米。上層原建有廡殿式重檐筒瓦頂的鏑樓，鏑樓毀於1937年12月初侵華日軍進攻南京時的炮火，現在僅存台基遺蹟;中層為磚石結構，朝內一排設置7個藏兵洞，現在藏兵洞內設茶室，兼顧經營旅遊紀念品出售;下層結構中間為瓮城甬道，兩側各有3 個藏兵洞。中華門二至四道輔助城門為二層結構，上面有木質城樓，下層為磚石結構。

中華門城門主樓和輔助城門樓以及兩邊連接的瓮城城牆共同構造了中華門內瓮城的主體建築，中華門內瓮城的主體建築東西寬118.5米，南北長128米，占地面積約1.5萬平方米。主體建築東西兩側馬道直通主樓頂部，因為明清兩代將軍可以騎馬直登城頭，所以稱為"馬道"。

中華門的興建前後歷時21年，採用巨型條石作為城門基礎，大塊的城牆磚砌築，粘合劑採用糯米汁、石灰、桐油拌合後砌成，非常堅固。砌城牆所用的大塊城牆磚，每塊長約40-50厘米，寬20厘米左右，厚10厘米上下，每塊重量15-20公斤不等;聚寶門即中華門的的城牆磚，燒制技術的難度掌控是相當大的，城磚的製作由京師工部、京師駐軍及長江中下游的湖南、湖北、江西、京師四地共125個縣承擔，京師應天府以外製作的城牆磚燒成後由長江水路運送到京師，用來保證京師城牆建築材料的供給。

中華門內瓮城這種藏軍設施，在古代冷兵器戰爭中具有十分重要的作用。遇有敵人強攻時，可將敵兵放進城門欲擒故縱，然後關起各道城門，把敵軍截為三段，分別殲滅，好像傳說中典故描寫的"瓮中捉鱉"，又因為中華門的瓮城在城牆內側，所以這座宏偉的城門樓被稱為"中華門內瓮城"。

民國時期，為了適應南京市的道路現代化建設和改造的需要，國民政府在原聚寶門的東西兩側開闢中華門東門和中華門西門，可以同時滿足向南向北汽車的通行。

中華門城門主樓牌匾上題刻有"中華門"三個字，是由原國民黨領導人蔣介石題寫。

1995年，結合中華路、雨花路改造，南京市人民政府在中華門主體建築附近，建成了中華門廣場，新增綠化面積近萬平方米，架設一批高杆照明宮燈和草坪燈，建造了鎮淮東橋和鎮淮西橋。中華門廣場和鎮淮東、西橋的建設，改善了交通狀況、美化了中華門古蹟的周邊環境。

旅遊信息

門票

中華東門

成人票 門市價20元

1 開放時間 8:30-20:30

2 取票地點 中華門瓮城景區北門售票處

3 入園憑證 同程網預訂成功確認訂單短信。

4 特惠政策

A.免費政策:兒童身高1.3米以下免票;70歲以上持老年證或身份證免票;殘疾人、現役軍官、離休幹部憑有效證件免票參觀。

B.優惠政策:1.3-1.5米之間購兒童票;1.5米以上憑大、中小學校學生證購學生票;60-69周歲的老人憑老年證或身份證購優惠門票。

5 發票說明 網絡預訂景區門票，同程網不提供發票。

交通

公交

1.南京火車站，33路公交車至中華門內戰下車。

2.新街口，在新街口南站乘坐16路或33路公交車至中華門內下車

3.祿口機場，在南京祿口機場做機場大巴到達中華門長途客運站，在轉成2路公交車至中華門內站下車。

自駕

從新街口向正南方向出發，沿中山南路行駛2.4公里，過左側的通服大廈約90米後，左後方轉彎。行駛20米，直行進入長樂路。沿長樂路行駛290米，右轉進入中華門。沿中華門行駛500米，右前轉彎進入中華門西門。沿中華西門行駛70米，到達景區。

視頻

《中華門瓮城宣傳片》