上总一之宫站

上总一之宫站
图片来自travel.watch.impress.co.jp 日语名称　　かずさいちのみやえき 位置　　　　日本千叶县长生郡一宫町一宫2640番2号 站体类型　　地面车站 启用日期　　1897年（明治30年）4月17日

上总一之宫站（日语：上総一ノ宮駅／かずさいちのみやえき ^{Kazusai-Ichinomiya eki}）是一个位于日本千叶县长生郡一宫町一宫，属于东日本旅客铁道（JR东日本）外房线的铁路车站。

JR外房线运行形态以此站为界变化，多数快速运行列车以此站为始发终到车站。起点的千叶站至此站为复线路段，此站至东浪见站为单线路段。

JR East（东日本旅客铁道株式会社）于2020年1月31日宣布，将对外房线的上总一之宫站进行整修。计划于6月底完成。在2020年东京奥运会上，一宫町的钓崎海岸的冲浪海滩将被用作冲浪场地，而上总一之宫站将成为快速和特快列车的门户。

目录

历史

• 1897年（明治30年）4月17日：随着房总铁路大网-本站之间的开通，作为一之宫站开设办理旅客、货物业务。
• 1899年（明治32年）12月13日：本站-大原间延伸开业。
• 1907年（明治40年）9月1日：房总铁路被收购，成为帝国铁路厅的车站。
• 1916年（大正5年）1月1日：改名为上总一之宫站。为了消除站名重复出现的问题，同一天，之前和本站同名的3个“一之宫站”也同时更改了站名（分别改名为三河一宫站、尾张一之宫站、长门一之宫站）。
• 1971年（昭和46年）7月1日：废止货运。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随着国铁分割民营化，东日本旅客铁道（JR东日本）的车站。
• 2004年（平成16年）10月16日：可以使用IC卡“Suica”。被编入东京近郊区间。
• 2020年（令和2年）6月：随着2020年东京奥运会的冲浪比赛在最近的钓崎海岸举行，东口（IC卡专用检票口）的开设以及西口站楼的更新（预定）。

车站结构

拥有单式站台1面1线和岛式站台1面2线、共计2面3线站台的地上车站。

月台配置

离西口站最远的站台作为1号月台，如下所示。

月台	路线	方向	目的地	备注
1、2	■外房线	下行	大原、胜浦、安房鸭川方向	一部列车在3号月台
2、3		上行	千叶、东京方向

（来源：JR东日本:车站构内图）

• 2号线主要用于苏我、千叶方向本站折回始发。 虽然在指示牌上没有注明，但是夜间的几趟下行列车是从原本上行站台使用的3号线发车的。
• 京叶线、总武快速线直通的快速列车，除了经由京叶线的一次往返于胜浦站以外，在本站折回。
• 三门站、浪花站的站台不支持10节车厢的编排。因此，本站-大原站、胜浦站、安房鸭川站之间的普通、快速、通勤快速列车由8节车厢以下的编组运行。
• 本站停的部分快速、特急列车也将与大原方向连接。另外，从大原方向连接本站始发的部分快速列车。
• 本站停的上行普通列车设定为早上2趟，晚上1趟。这次列车连接着首班苏我千叶方向的列车。
• 本站对部分特快、普通列车的车辆进行联接、分割。

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■外房线

• 特急“若潮”停靠站

■通勤快速、■快速（日间时以外途经京叶线）

茂原－上总一之宫－东浪见

■快速（途经总武线，所有列车以此站为终点站）

茂原－上总一之宫

■快速（日间时途经京叶线，该等列车至京叶线海滨幕张站为止各站停车）

八积－上总一之宫

■普通（各站停车）

八积－上总一之宫－东浪见

视频

【E131系など!】JR外房线 上総一ノ宫駅 列车発着シーン集 2021.4.4

【JR外房线】上総一ノ宫駅 Kazusa-Ichinomiya

外部连结

• JR东日本建筑设计-上総一ノ宫駅
• 駅构内図（上総一ノ宫駅） - JR东日本
• 上総一ノ宫駅(JR外房线 千叶方面)の时刻表 - 駅探
• 上総一ノ宫駅(JR外房线 安房鸭川・胜浦方面)の时刻表
• 千叶から上総一ノ宫 时刻表 - NAVITIME