上牧车站 (大阪府)

上牧车站 (大阪府)
图片来自メインターミナル日语名称　　かんまきえき位置　　　　日本大阪府高槻市神内二丁目1番5号站体类型　　高架车站月台配置　　 1面2线启用日期　　1934年（昭和9年）5月13日备注　　　　1939年（昭和14年）前的站名为上牧樱井之驿站

上牧站（日语：上牧駅／かんまきえき^{Kammaki eki}），是一个位于大阪府高槻市神内二丁目，属于阪急电铁京都本线的铁路车站。与西邻的高槻市站的站距为4.3公里，为阪急电铁全线内最长。车站编号为HK-73。

历史

1934年（昭和9年）开业时本站为离宿驿遗迹“樱井驿迹（：桜井駅跡）”的最近车站，当时的站名为“上牧樱井之驿站”(上牧桜井ノ駅駅)，日文名中倒数第二个“駅”指的是“宿驿”(驿家)，后者才是指车站^[1]。之后到1939年（昭和14年）新的樱井之驿站（现在的水无濑站）开业后才改称为上牧站。

1934年（昭和9年）5月13日 - 京阪电气铁道新京阪线的高槻町站（现在的高槻市站） - 大山崎站间，本站以上牧樱井之驿站（かんまきさくらいのえきえき）的名称开业^[1]^[2]。当时位于三岛郡五领村（1950年（昭和25年）11月1日编入到高槻市）。
1939年（昭和14年）5月16日 - 樱井之驿站（现在的水无濑站）开业，本站改称为上牧站^[1]。
1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合并，成为京阪神急行电铁（现在的阪急电铁）的车站^[1]。
1949年（昭和24年）12月1日 - 新京阪线改称为京都本线^[1]。
1963年（昭和38年）
- 4月24日 - 由于高架化工程，借用了东海道新干线的线路，设置临时月台^[1]。
- 12月29日 - 高架线竣工^[1]。
2013年（平成25年）12月21日 - 导入车站编号^[1]。

岛式月台1面2线的高架车站。验票口位于轨道西侧。

本站邻近东海道新干线，可以从月台看见新干线高速通过的样子。

月台	路线	方向	目的地
1	■京都本线	上行	往京都（河原町）・岚山
2	■京都本线	下行	往高槻市・淡路・大阪（梅田）・天下茶屋

高槻市营公车

阪急电铁

■京都本线

□快速特急A、■快速特急、■特急、■通勤特急、■快速急行、■快速

通过

■准急、■普通

高槻市（HK-72）－上牧（HK-73）－水无濑（HK-74）

【なぜ并走？】マジで面白い。阪急vs东海道新干线并走区间を见てきた！大山崎〜上牧

【东海道新干线・阪急电车】阪急上牧駅～駅の横を通过する新干线が见れます～20200223-04～Japan Railway Tokaido-Shinkansen & hankyu-Line

↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 生田诚. 阪急京都线・千里线街と駅の1世纪. 懐かしい沿线写真で访ねる. 彩流社. 2013: 4–6・28–29页. ISBN 978-4-7791-1726-8.
↑ 今尾恵介（监修）. 日本铁道旅行地図帐 9 関西2. 新潮社. 2009: 50. ISBN 978-4-10-790027-2.