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一之橋車站

一之橋站


位置　　　　日本北海道上川郡下川町一之橋

路線　　　　名寄本線

類型　　　　地面車站

啟用日期　　1920年（大正9年）10月25日

關閉日期　　1989年（平成元年）5月1日

一之橋站（日語：一ノ橋駅／いちのはしえき Ichinohashi eki）

目錄

簡介

一ノ橋駅（いちのはしえき）は、北海道（上川支庁）上川郡下川町一の橋にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）名寄本線の駅（廃駅）である。電報略號はハシ。名寄本線の廃線に伴い1989年（平成元年）5月1日に廃駅となった。[1]

是位於北海道上川郡下川町二之橋，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。

歷史

  • 1920年（大正9年）10月25日 - 鐵道省名寄線下川站至上興部站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
  • 1921年（大正10年）
    • 3月25日 - 路線名稱改為名寄西線。
    • 10月5日 - 名寄站至中湧別站之間全通，路線名稱改為名寄線。
  • 1923年（大正12年）11月5日 - 路線名稱改為名寄本線。
  • 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
  • 1978年（昭和53年）12月1日 - 結束處理貨物。
  • 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
  • 1986年（昭和61年）11月1日 - 撒走交會設備，同時成為無人車站。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
  • 1989年（平成元年）5月1日 - 名寄本線全線廢除，此站也廢除。[2]

車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊（遠輕方向的列車會開啟右邊車門）。

在國鐵時代末期成為無人車站。曾經站內設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。車站大樓一方月台中央與對面月台東邊之間設有站內平交道連接[3]。車站大樓一方（南邊）月台為上行1號月台，對面月台是下行2號月台[3]。截至1983年（昭和58年），上行路軌靠近名寄一方設有路軌分支，連接大樓西邊的貨物月台（缺角式月台）和1條貨物側線[3]。

此站是無人車站。在有人車站時代設有車站大樓。大樓位於站內南邊，鄰接月台中央[3]。月台全長50米[3]。

站名的由來

車站名稱取自所在地區名[4]。地區名在1903年（明治36年）建設暫定縣道（現時：國道239號（：国道239号））時，以越過名寄川（：名寄川）上流第一條橋而得名。

使用狀況

  • 在1981年度（昭和56年度），一日上下車人次為90人[3]。

車站周邊

現況

截至2000年（平成12年），車站遺址建設了村落的社區中心[6]。截至2010年（平成22年），站內一棵松樹被名為「夫婦松」，該樹木從車站啟用時已經存在，為成為「一之橋站開業紀念樹」[7]。截至2011年（平成23年），在車站遺址附近設置了站名牌複製品，與上名寄站相同情況[8]。社區中心內設有門球場和停車場。在2012年11月，社區中心鄰接開設了一之橋住民中心，郵局遷移至該處[9]。

此外，截至2011年（平成23年），車站遺址向遠輕一方的路段中，於跨越名寄川處還保留了橋樑橋腳[8]。在此站至上興部站之間，名寄本線會越過天北峠，途中還有一些路軌痕蹟位於國道旁邊[6][7]，也有一些維護路軌小屋（雖然小屋看起來快要倒塌）[8]。

森林鐵路

森林鐵路由旭川營林局一之橋營林署管轄（在1942年前為下川出張所）。鄰站一之橋站設有堆場。在1952年（昭和27年）前，設有總長近33公里的森林鐵路[10]。後來使用卡車運送。在1959年（昭和34年），奧名寄森林鐵道廢除，森林鐵路也廢除[10]。

  • 1930年（昭和5年）　奧名寄森林鐵道（17公里）竣工。設置一之橋儲木場（6.5公頃）。[10]
  • 1935年（昭和10年）　然別森林鐵道（8.8公里）竣工[10]。
  • 1949年（昭和24年）　奧名寄森林鐵道延長支線 澤線（4.1公里）竣工[10]。
  • 1952年（昭和27年）　然別森林鐵道的支線 茂珊瑠越線（2.5公里）竣工[10]。
  • 1955年（昭和30年） - 1959年（昭和34年）　各線廢除，改用貨車運送[10]。

另外截至1956年（昭和31年），森林鐵路內設有以下機車[10]。

  • 蒸氣機車：8公噸雨宮製1架，8公噸市川製1架，10公噸市川製1架（均在昭和31年起停止使用）
  • 汽油機車：5公噸普里莫斯製2架（均在昭和28年停止使用）
  • 柴油機車：5公噸中央製1架，7公噸日野製1架

相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR北海道）
名寄本線
幸成－一之橋－上興部

參考文獻

  1. ↑ 一ノ橋駅，kotoba
  2. ↑ 一ノ橋駅，kotoba
  3. ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）208頁。
  4. ↑ 書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》（監修：太田幸夫，富士Comtem，2004年2月發行）185頁。
  5. ↑ 5.0 5.1 5.2 5.3 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）18頁。
  6. ↑ 6.0 6.1 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》（JTB出版，2000年1月發行）39-40頁。
  7. ↑ 7.0 7.1 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）33-34頁。
  8. ↑ 8.0 8.1 8.2 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社（：北海道新聞社），2011年9月發行）115頁。
  9. ↑ 名寄新聞 平成24年11月20日記事
  10. ↑ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6 10.7 《旭川営林局史》 1960年（昭和35年）12月 旭川營林局發行，P401-406。
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